Er ei fod hefyd yn adnabyddus am gyflenwi peiriannau i frandiau eraill yr hen grŵp FIAT, fel Alfa Romeo neu Maserati, y gwir yw nad yw peiriannau Ferrari yn rhywbeth sy'n bodoli yno; i'r gwrthwyneb, dim ond gyda gweddill y car sydd ynghlwm y maen nhw'n ymddangos!
Fodd bynnag, y tro hwn, mae’r achos yn newid (llawer!), Gyda’r arwerthwr RM Sotheby’s yn cyhoeddi y bydd yn ocsiwn nid Ferrari 458 Italia, ond yr injan a ddefnyddir yn y model hwn - a 4.5 litr yn naturiol V8, gyda 570 hp a 540 Nm o dorque.
I wneud pethau hyd yn oed yn fwy diddorol, dylid nodi na ddefnyddiwyd y bloc dan sylw erioed, hynny yw, mae mewn cyflwr cwbl newydd. Pam? Oherwydd ei fod yn uned sydd wedi'i hadeiladu gyda'r unig bwrpas syml o fod yn agored.
Ac os ydych chi eisoes yn meddwl, wedi'r cyfan, bod y mynydd wedi esgor ar lygoden, ac mai model neu degan yn unig yw'r injan dan sylw, rydych chi'n anghywir! Oherwydd, yn ôl Sotheby's, mae gan y fflam yr holl gydrannau ac mae'n gwbl weithredol. Sy'n arwain at gredu y gall pwy bynnag sy'n ei brynu, ei dynnu oddi ar yr arddangosfa a'i osod ... ym mha bynnag ffordd maen nhw eisiau!
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel
Un o'r olaf o linach o fri
Hefyd o blaid yr injan hon, byddai'r ffaith ei fod yn un o'r enghreifftiau olaf o linach hir o V8s sydd wedi'u hallsugno'n naturiol - hyd yn oed yn ymddangos y V8 mwyaf arbennig o'r 458… Speciale. Roedd dyfodiad y 488 GTB yn golygu diwedd y V8 a allforiwyd yn naturiol yn Ferrari, gan ddadlau bloc newydd ar yr un pryd ag wyth silindr mewn V, ond nawr gyda phâr o turbochargers.
Gyda 4.5 litr o gapasiti, mae gan y V8 dan sylw chwistrelliad uniongyrchol, pedair falf i bob silindr - cyfanswm o 32 falf -, amseriad falf amrywiol a chamshafts deuol. Datrysiadau sydd, ymhlith dadleuon eraill, yn caniatáu ichi gyhoeddi perfformiadau sy'n mynd trwy 325 km / h o'r cyflymder uchaf, yn ogystal â chyflymiadau o 0 i 100 km / h mewn dim mwy na 3.4 eiliad; hyn, wrth gwrs, cyhyd â bod y gwaith corff y mae wedi'i osod arno yn Ferrari 458 Italia…
Mae ocsiwn yn digwydd o fewn mis
Os ydych chi eisoes yn dychmygu popeth y gallwch chi ei wneud gydag injan fel hon, dim ond dwy ffaith arall: nid yw'r arwerthwr yn symud ymlaen unrhyw swm cais sylfaenol ar gyfer y V8 hwn a bydd yr ocsiwn yn digwydd ar Fai 12, 2018, ym Monaco.
Fodd bynnag, gellir gwneud unrhyw gynnig hefyd trwy wefan swyddogol RM Sotheby.