Roedd y Lamborghini Huracán Performante eisoes wedi gwneud argraff gref y llynedd pan gafodd ei gyflwyno yn yr un salon hwn ar ffurf coupé. Am ychydig fisoedd ef oedd y cyflymaf hyd yn oed yn y “Green Inferno”, nes i’r Porsche 911 GT2 RS ei guro am bum eiliad, gydag amser canon o 6 munud a 47s.
Mae Lamborghini yn cyhoeddi rhifau union yr un fath ar gyfer y Coupé a'r Spyder. Mae'r V10 5.2-litr yn darparu 640 hp ar 8000 rpm a 600 Nm ar 6500 rpm, wrth gynnal gyriant pedair olwyn, blwch gêr cydiwr deuol saith cyflymder, esblygiad ataliad a gwell rheolaeth sefydlogrwydd electronig.
Mae'r cyfarpar aerodynamig yr un mor debyg yn y ddau gorff, gyda Lamborghini Huracán Performante Spyder yn ymgorffori sawl atodiad aerodynamig gweithredol, sy'n gallu amrywio'r is-lawr yn dibynnu ar anghenion y peilot ... peilot!
Nid oes nenfwd yn ychwanegu bunnoedd
Fodd bynnag, roedd diffyg to yn gorfodi atgyfnerthiadau, gan gosbi pwysau'r Spyder 125 cilo o'i gymharu â'r coupe - gan godi'r pwysau sych i 1507 kg, gyda 57% ohono ar yr echel gefn.
Mae'r balast ychwanegol yn effeithio ar berfformiad: cwblheir y 100 km / h mewn 3.1s (2.9s ar gyfer y Coupé), a'r 200 km / h mewn 9.3s, mwy o 0.4s na'r Coupé.
Er hynny, mae'r Performante Spyder yn llwyddo i fod yn ysgafnach na'r Spyder “normal” gan 35 kg, diolch i'r defnydd o gydrannau mewn cyfansoddion ffug (Cyfansoddion Ffug), sy'n caniatáu nid yn unig i gael gwared â phwysau, ond hefyd i warantu gorffeniad penodol.
Arwyneb rhyfedd y carbon ffug (Cyfansoddion Ffug) yn y blaendir
Gyda llaw, mae'n bwysig sôn hefyd am y ffaith bod y to yn tynnu'n ôl mewn dim ond 17 eiliad, yn gynhwysol, pan fydd yn symud, cyhyd ag ar gyflymder o hyd at 50 km / awr. Gyda'r ffenestr gefn hefyd mae system drydanol annibynnol, sy'n caniatáu iddi gael ei gostwng.
Ar gael nawr yr haf hwn
Dylai Spyder Lamborghini Huracán Performante Spyder ddechrau cael ei ddanfon i'r cwsmeriaid cyntaf yr haf nesaf, gyda phrisiau dangosol, ar gyfer Ewrop, o 219 585 ewro.
Tanysgrifiwch i'n sianel YouTube , a dilynwch y fideos gyda'r newyddion, a'r gorau o Sioe Modur Genefa 2018.