Mae'r Volvo hwnnw'n lansio ei dram cyntaf yn 2019 eisoes yn hysbys. Ond mae cynlluniau brand Sweden ar gyfer y dyfodol agos yn llawer mwy radical nag y byddem wedi'i ddisgwyl.
Yn ddiweddar, awgrymodd Prif Swyddog Gweithredol Volvo, Håkan Samuelsson, mai cenhedlaeth gyfredol y brand o beiriannau disel fyddai’r olaf, newyddion mai dim ond “blaen y mynydd iâ” oedd y cyfan. Mewn datganiad, mae Volvo bellach wedi cyhoeddi hynny bydd gyriant trydan i bob model a ryddheir o 2019 ymlaen.
Mae'r penderfyniad digynsail hwn yn nodi dechrau strategaeth drydaneiddio Volvo, ond nid yw'n golygu diwedd uniongyrchol yr injans disel a phetrol yn y brand - bydd cynigion hybrid yn parhau yn ystod Volvo.
Ond mae mwy: rhwng 2019 a 2021 bydd Volvo yn lansio pum model trydan 100% , bydd tri ohonynt yn cario arwyddlun Volvo a bydd y ddau arall yn cael eu lansio o dan frand Polestar - gwyddoch fwy am ddyfodol yr adran berfformiad hon yma. Bydd pob un ohonynt yn cael ei ategu gan opsiynau hybrid traddodiadol, gydag injans disel a gasoline, a hybrid ysgafn, gyda system 48 folt.
Håkan Samuelsson, Prif Swyddog Gweithredol VolvoMae hwn yn benderfyniad a wnaed gyda'n cwsmeriaid mewn golwg. Mae'r galw am geir trydan yn cynyddu, sy'n gwneud i ni fod eisiau ymateb i anghenion cyfredol ac anghenion y dyfodol.
Erys y prif amcan: gwerthu 1 miliwn o geir hybrid neu 100% trydan ledled y byd erbyn 2025 . Byddwn ni yma i weld.