Nawr ei bod hi'n fis Awst a bod gwerthiannau ceir newydd wedi pasio 100,000 o unedau, mae'n ymddangos bron yn sicr y byddwn ni'n cyrraedd 150,000 o geir a werthwyd ym mis Tachwedd.
Os felly, rydyn ni'n symud i alaeth heblaw'r un rydyn ni wedi bod ynddi. Y 150,000 o geir newydd a werthir yw'r nifer sydd eu hangen ar ddelwyr, ar gyfartaledd, i gael cymhareb gwerthu cynaliadwy. Esbonio: gan fod yn rhaid ysgogi'r galw yn y farchnad geir, mae nifer y delwriaethau yn bwysig. Mae'n rhaid i bobl weld y ceir a rhoi cynnig arnyn nhw. A ble? Mewn delwriaethau.
Mehefin, sydd bob amser y mis gorau ar gyfer gwerthu ceir, oedd y prawf cyntaf i hyn ddigwydd. Bryd hynny, arhosodd gwerthiannau yn agos at y cyfartaledd misol (10.83% o werthiannau am y flwyddyn gyfan, 2010-2014), er mai'r amrywiad o flwyddyn i flwyddyn oedd yr isaf am y flwyddyn: 27%. Sut mae hyn yn cael ei egluro? Roedd Mawrth, Ebrill a Mai wedi bod yn fisoedd eithriadol o dda, gyda'r ddau uchaf dros 50% yn uwch na'r llynedd!
Mae mis Gorffennaf yn fwy na 100,000 o geir a werthwyd, gan gyflymu’r gyfradd twf (34%) a oedd wedi ei “lyfnhau” erbyn mis Mehefin (27%). Os na fydd unrhyw ddigwyddiad annormal yn digwydd, mae amcanestyniadau a wnaed gan Fleet Magazine yn nodi y byddwn yn cyrraedd 170 mil o unedau (gweler y graff). Bydd y farchnad geir, am ddiffyg gair gwell, yn normal.
Pam arferol? Er 2011, mae'r farchnad ceir yn is na 200 mil o geir a werthwyd. Mae hwn yn werth y rhagorwyd arno am y tro cyntaf yn nyddiau pell 1988 (cynnydd o 64.1%, yr uchaf erioed hyd yma) ac a dorrodd yn 2009 yn unig.
Nid yw'r gymdeithas ceir byth yn blino dweud bod y niferoedd hyn ymhell o fod yn debyg i'r farchnad geir mewn blynyddoedd cyn 2012 - y flwyddyn y cychwynnodd argyfwng y sector, ac y gostyngodd gwerthiannau 41% ynddo, ar ôl 30% am y flwyddyn. blaenorol.
Ond beth yw maint gorau posibl y farchnad Portiwgaleg? Mae'n gyffredin clywed heddiw y bydd 200 mil o gerbydau, o gymharu â gwledydd sydd â nifer debyg o drigolion - ond heb ystyried y pŵer prynu. Ond ar ddechrau'r flwyddyn, dim ond 150,000 oedd disgwyl i ni gyrraedd. A phrin y mae'r rhain byth yn dianc.