Mae Genesis G80 a GV80 eisoes wedi cael eu profi gan EuroNCAP a'r Citroën C4 hefyd

Anonim

Gyda chyrraedd y farchnad Ewropeaidd (er ei bod yn gyfyngedig, am y tro, i dair gwlad) a drefnwyd ar gyfer yr haf, mae'r Genesis G80 a GV80 , mae'r "newbies in Europe" eisoes wedi cael y profion heriol a gynhaliwyd gan EuroNCAP ar ôl cael eu "cyfeilio" gan yr adnabyddus Citron C4.

Gan ddechrau gyda dau fodel De Corea, pasiodd y ddau gyda rhagoriaeth yn y ras EuroNCAP, gan ennill y pum seren chwenychedig. Cyfrannodd y perfformiadau da yn y pedwar categori dan ddadansoddiad at hyn - amddiffyn oedolion, plant, cerddwyr a chymorth gyrru.

Ym maes amddiffyn effaith ochr, roedd y GV80 ychydig yn well na'r G80 tra bod yr olaf yn perfformio'n well na'r SUV o ran amddiffyn cerddwyr (trwy garedigrwydd y cwfl gweithredol). O ran systemau amddiffyn a chynorthwyo plant, cafodd y ddau werthusiadau cadarnhaol iawn.

“Pwysau” offer safonol

Fel y gwyddoch, nid yw asesiad EuroNCAP ond yn ystyried yr offer diogelwch safonol sy'n bresennol ym mhob fersiwn, heb gyfrif y pecynnau offer diogelwch dewisol ar gyfer yr asesiad, er mwyn sicrhau rheithfarn unffurf ar fodel - mae yna eithriadau a faint y maent yn profi dewisol pecyn offer, mae ganddo werthusiad ar wahân, fel petai'n fodel arall.

Y maen prawf hwn a barodd i'r Citroën C4 newydd (a'r ë-C4) gyflwyno canlyniad pedair seren yn unig.

Oherwydd os nad yw'r model Ffrengig yn siomi ym meysydd amddiffyn oedolion a phlant, mae absenoldeb rhai systemau cymorth gyrru yn y rhestr o offer diogelwch safonol (mae canfod beicwyr gan y system frecio frys yn opsiwn) wedi dod i ben am niweidio chi yn y gwerthusiad terfynol.

Ac ydy, mae'n wir, er gwaethaf dylanwadu ar ganlyniad terfynol yr asesiad hwn, pan fydd y dyfeisiau hyn yn ymwneud â diogelwch gweithredol, nad ydynt yn cael fawr o effaith, os o gwbl, ar ddiogelwch goddefol, hynny yw, gallu'r car i amddiffyn preswylwyr gwrthdrawiad .

Fodd bynnag, erys y ffaith y gall canolbwyntio ar ddiogelwch gweithredol liniaru effeithiau gwrthdrawiad neu hyd yn oed ei osgoi'n gyfan gwbl. Y “newyddion da” yw, er na chânt eu cynnig fel safon, gall y dyfeisiau hyn arfogi'r Citroën C4.

Darllen mwy