Ar ôl ennill cymeradwyaeth ar gyfer statws gwneuthurwr cyfaint isel, a fydd yn caniatáu i Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) gynhyrchu hyd at 325 o geir y flwyddyn yn yr UD, mae'r cwmni bellach yn datgelu ympryd o'r hyn y gallai ei fodel nesaf fod.
Mewn cyhoeddiad ar ei dudalen facebook, mae SCG yn datgelu rhywfaint o wybodaeth am y model a fydd yn costio tua 350 mil ewro, gwerth llawer mwy “neis” na’r SCG 003S, sy’n agosáu at bron i 2 filiwn ewro. Yn ôl pob tebyg, bydd y model sydd heb enw o hyd yn gar ysgafn iawn, gyda siasi ffibr carbon, a dylai fod â chyfluniad sy'n union yr un fath â'r McLaren F1 a BP23, mewn geiriau eraill, gyda thair sedd.
Dylai'r pŵer fod oddeutu 650 hp, gyda 720 Nm o dorque a phwysau bras o 1100 kg. Mae'n hysbys hefyd y bydd cwsmeriaid yn gallu dewis trosglwyddiad llaw â chwe chyflymder, neu drosglwyddiad awtomatig gyda shifftiau padlo.
Nid yw'r delweddau'n datgelu llawer o linellau'r model o hyd, ond dywed yr Awdurdod Moduron y dylai'r SCG newydd gael ei ysbrydoli gan hen gysyniad y mae'r SCG wedi'i awdurdodi i'w ddyblygu.
Bydd y model yn seiliedig ar gysyniad gyda mwy na 25 mlynedd
Nid oes unrhyw “awgrym” bellach ynghylch pa gysyniad fydd y tu ôl i'r model newydd hwn. Fodd bynnag, mae SCG eisoes wedi taflu un o'r rhagdybiaethau mwyaf tebygol, sef cysyniad Ferrari Modulo, a gafwyd o Pininfarina yn 2014.
Mae'r tair delwedd a ddatgelwyd yn awgrymu injan gefn, a steilio sy'n mynd o hen i fodern.
Archebion ar gael
Mae hefyd yn aneglur ar ba gam fydd datblygiad y prosiect newydd hwn, ond mae'r cwmni wedi ymateb i'r sylwadau fel a ganlyn:
Mewn gwirionedd, mae eisoes yn bosibl gwneud amheuon ar gyfer y model a fydd yn cael ei adeiladu yn yr Unol Daleithiau, a bydd ganddo gymeradwyaeth i America.
Datgelodd y cwmni hefyd ei fod yn bwriadu gwneud sawl fersiwn o gystadleuaeth, ac yn unol â chais cwsmeriaid, hyd yn oed gofyn i'r rhai sydd â diddordeb mewn rasio neu fersiwn ffordd gysylltu ag ef. Am beth ydych chi'n aros?