Mae Genesis yn bwriadu cystadlu â'r prif frandiau premiwm. Mae'n un o betiau Hyundai ar gyfer y blynyddoedd i ddod.
Bydd Genesis, yr enw a arferai nodi cynhyrchion moethus Hyundai, nawr yn gweithio fel ei frand annibynnol ei hun yn y segment moethus. Mae Hyudai eisiau i fodelau Genesis yn y dyfodol sefyll allan am eu safonau perfformiad, dylunio ac arloesi uchel.Gyda'r brand newydd y mae ei newydd yn golygu “dechreuadau newydd”, bydd grŵp Hyundai yn lansio chwe model newydd erbyn 2020 ac yn cystadlu â'r brandiau premiwm uchaf, gan fanteisio ar ei lwyddiant yn y farchnad ceir fyd-eang sy'n tyfu'n gyflym.
CYSYLLTIEDIG: Hyundai Santa Fe: y cyswllt cyntaf
Mae'r modelau Genesis newydd yn ceisio creu diffiniad newydd o foethusrwydd a fydd yn darparu cam newydd ar gyfer symudedd yn y dyfodol, wedi'i ganoli'n sylfaenol ar bobl. I'r perwyl hwn, canolbwyntiodd y brand ar bedair agwedd sylfaenol: roedd arloesedd yn canolbwyntio ar y bod dynol, perfformiad perffeithiedig a chytbwys, ceinder athletaidd mewn dylunio a phrofiad y cwsmer, heb gymhlethdodau.
Fe wnaethon ni greu'r brand Genesis newydd hwn gyda ffocws llwyr ar ein cwsmeriaid sy'n chwilio am eu profiadau craff eu hunain sy'n arbed amser ac ymdrech, gydag arloesiadau ymarferol sy'n gwella boddhad. Bydd brand Genesis yn cyflawni'r disgwyliadau hyn, gan ddod yn arweinydd y farchnad trwy ein strategaeth brand dynol-ganolog. ” Euisun Chung, Is-lywydd Hyundai Motor.
Gan anelu at wneud gwahaniaeth, creodd Hyundai Genesis gyda dyluniad unigryw, arwyddlun newydd, strwythur enw'r cynnyrch a gwell gwasanaeth i gwsmeriaid. Bydd yr arwyddlun newydd yn cael ei ailgynllunio o'r fersiwn a ddefnyddir ar hyn o bryd. O ran yr enwau, bydd y brand yn mabwysiadu strwythur enwi alffaniwmerig newydd. Bydd modelau'r dyfodol yn cael eu henwi gan y llythyren 'G' ac yna nifer (70, 80, 90, ac ati), sy'n cynrychioli'r segment y maen nhw'n perthyn ynddo.
GWELER HEFYD: Hyundai Tucson Newydd Ymhlith SUVs Mwyaf
Er mwyn datblygu dyluniad nodedig a gwahaniaethol ar gyfer cerbydau brand Genesis newydd, creodd Hyundai Is-adran Ddylunio benodol. Yng nghanol 2016, bydd Luc Donckerwolke, a arferai fod yn bennaeth dylunio ar gyfer Audi, Bentley, Lamborghini, Seat a Skoda, yn arwain yr adran newydd hon tra hefyd yn ychwanegu rôl pennaeth y Ganolfan Ddylunio yn Hyundai Motor. Bydd gwaith yr Is-adran Ddylunio newydd hon yn cael ei oruchwylio gan Peter Schreyer fel rhan o'i gyfrifoldebau dylunio fel Llywydd a Chyfarwyddwr Dylunio (CDO) Grŵp Moduron Hyundai.Hyd yn hyn, dim ond mewn marchnadoedd fel Korea, China, Gogledd America a'r Dwyrain Canol yr oedd brand Genesis ar werth. O hyn ymlaen, bydd yn ehangu i Ewrop a marchnadoedd eraill.