Mae Audi newydd ddadorchuddio Audi Q5 yr ail genhedlaeth ym Mharis, ailddehongliad o'r SUV sy'n gwerthu orau brand Ingolstadt.
Gyda'r awydd i adeiladu ar lwyddiant y genhedlaeth flaenorol y cyflwynodd brand yr Almaen heddiw'r Audi Q5 newydd. Am y rheswm hwnnw, nid yw'n syndod nad yw'r model newydd yn crwydro'n rhy bell o'r fersiwn flaenorol, ac eithrio'r llofnod goleuol gyda goleuadau LED, gril blaen wedi'i ailgynllunio ac ymddangosiad cyffredinol mwy cadarn, tebyg i'r Audi C7.
Er gwaethaf iddo ddioddef diet 90kg, mae'r model newydd wedi cynyddu o ran maint - 4.66 metr o hyd, 1.89m o led, 1.66m o uchder a bas olwyn o 2.82m - ac o ganlyniad mae'n cynnig mwy o gapasiti bagiau ymhlith y 550 a 610 litr - 1,550 litr gyda'r seddi wedi'u plygu i lawr. Y tu mewn, unwaith eto, byddwn yn gallu cyfrif y dechnoleg Rhith Talwrn, sy'n defnyddio sgrin ddigidol 12.3 modfedd ar y panel offeryn.
CYSYLLTIEDIG: Gwybod prif newyddion Salon Paris 2016
Mae ystod yr injan yn cynnwys injan TFSI 2.0 litr gyda 252 hp, pedair injan TDI 2.0 litr rhwng 150 a 190 hp a bloc TDI 3.0 litr gyda 286 hp a 620 Nm. Yn dibynnu ar yr injan, mae gan yr Audi Q5 beiriant chwech- trosglwyddiad llaw cyflymder neu drosglwyddiad awtomatig S tronic saith-cyflymder, ac yn yr amrywiad mwy pwerus trosglwyddiad tiptronig wyth-cyflymder. Mae'r system gyriant olwyn-quattro yn safonol ar bob model. Bydd yr ataliad niwmatig, newydd-deb a ddadorchuddiwyd ychydig ddyddiau yn ôl, ar gael fel opsiwn.
“Gyda’r Audi Q5 newydd rydyn ni’n codi’r bar i’r lefel nesaf. Ymhlith y newyddion mawr mae'r system gyrru quattro pob olwyn, ystod o beiriannau effeithlon iawn, ataliad aer y gellir ei addasu'n electronig ac ystod o dechnolegau a systemau cymorth gyrru. "
Rupert Stadler, aelod o fwrdd cyfarwyddwyr Audi AG
Bydd yr Audi Q5 ar gael yn Ewrop mewn pum lefel trim - Chwaraeon, Dylunio, S Line a Dewis Dylunio - ac mewn 14 lliw corff. Mae'r unedau cyntaf yn cyrraedd delwriaethau yn gynnar y flwyddyn nesaf.