Collodd y Ferrari LaFerrari ei do ond fe gyrhaeddodd Paris gyda'r un manylebau â fersiwn y to.
Mae pŵer, cyflymder a cheinder yn nodweddion rydyn ni'n eu cysylltu ar unwaith â'r car chwaraeon hybrid Eidalaidd, y Ferrari La Ferrari. Ailadroddir y nodweddion hyn yn y fersiwn awyr agored newydd hon, y Ferrari LaFerrari Aperta.
Ar gael gyda brig caled ffibr carbon neu ben meddal meddal, mae'r LaFerrari Aperta yn cadw galluoedd deinamig y fersiwn gaeedig, yn enwedig o ran anhyblygedd torsional a chyfernod aerodynamig, hyd yn oed os yw'n stopio. Roedd hyn yn gofyn am rai newidiadau strwythurol i'r siasi.
O ran powertrains, dewisodd brand Maranello yr un bloc atmosfferig 6.3-litr V12 gyda chymorth modur trydan, gyda chyfanswm o 963 hp o bŵer cyfun a dros 900 Nm o dorque. Mae'r LaFerrari Aperta yn cynnal yr un specs yn union â'r Ferrari LaFerrari - sydd ynddo'i hun yn welliant o ystyried cynnydd ym mhwysau'r fersiwn drosadwy hon - sy'n trosi'n gyflymiad i'r 0 i 100 km / h mewn llai na 3 eiliad, 0 i 200 km / h mewn llai na 7 eiliad a chyflymder uchaf o 350 km / h.
NID I'W CHWILIO: Darganfyddwch brif newyddbethau Salon Paris 2016
Bydd danfoniadau cyntaf y Ferrari LaFerrari Aperta yn dechrau cael eu cynhyrchu y flwyddyn nesaf, er nad yw'n hysbys eto faint fydd pob un yn ei gostio - mae'r sibrydion diweddaraf yn pwyntio at 3.5 miliwn ewro. I'r rhai sydd â diddordeb ac sy'n dal i feddwl am brynu LaFerrari awyr agored, mae gennym newyddion drwg: fel yr oedd Sergio Marchionne (Prif Swyddog Gweithredol brand) wedi awgrymu ychydig fisoedd yn ôl, mae gan bob uned sydd eisoes ar gael berchennog, a bydd un ohonynt yn cael ei arddangos yn y Paris Salon tan Hydref 16eg.
