Tynnodd Hyundai ar brofiad a gafwyd mewn cystadleuaeth i ddatblygu Cysyniad RN30.
O'r diwedd, mae Cysyniad newydd Hyundai RN30 wedi cyrraedd Paris, y prototeip sy'n rhagweld car chwaraeon cyntaf brand Corea, yr Hyundai i30 N. Ar gais llawer o deuluoedd, mae'r prototeip hwn yn cymryd y cam cyntaf yn llinell modelau chwaraeon Hyundai, wedi'i anelu at y Marchnad Ewropeaidd.
A barnu nid yn unig yn ôl y ffeil ond hefyd yn ôl golwg y car, mae Hyundai wedi rhoi ei holl wybodaeth yn y cysyniad hwn gyda llinellau chwaraeon. Mae'r caban wedi'i gyfarparu â phopeth y mae gan gysyniad o'r natur hon hawl i'w gael: golwg ddyfodol a seddi chwaraeon, llyw a phedalau. Mae'r geneteg chwaraeon yn ymestyn i'r gwaith corff, a'i flaenoriaeth oedd aerodynameg a sefydlogrwydd - mae deor poeth Corea yn sefyll allan am ei ganol disgyrchiant is a chorff ysgafnach, yn lletach ac yn agosach at y ddaear, gyda'r atodiadau gorfodol aerodynameg. Yn lle’r ffibr carbon traddodiadol, dewisodd Hyundai ddeunydd plastig ysgafnach a mwy gwrthsefyll, yn ôl y brand.
GWELER HEFYD: Hyundai i30: holl fanylion y model newydd
O dan y cwfl, rydym yn dod o hyd i injan 2.0 Turbo a ddatblygwyd o'r dechrau gan Hyundai, ynghyd â blwch gêr cydiwr deuol (DCT). Yn gyfan gwbl, mae'n datblygu 380 hp o bŵer a 451 Nm o'r trorym uchaf, yr un peth ag injan y i20 WRC newydd. Er mwyn helpu mewn corneli cyflym, mae gan Gysyniad Hyundai RN30 hefyd wahaniaethu hunan-gloi electronig (eLSD).
“Mae’r RN30 yn ymgorffori’r cysyniad o gar egnïol a pherfformiad uchel (…). Ychydig yn brin o esblygu i'n model N cyntaf, mae'r RN30 wedi'i ysbrydoli gan ein brwdfrydedd dros geir perfformiad uchel sy'n hygyrch i bawb. Rydyn ni'n defnyddio ein gwybodaeth dechnolegol - yn seiliedig ar lwyddiant mewn chwaraeon modur - i ddatblygu model sy'n cymysgu gyrru pleser â pherfformiad, rhywbeth rydyn ni am ei weithredu mewn modelau yn y dyfodol ”.
Albert Biermann, sy'n gyfrifol am yr adran Perfformiad N yn Hyundai
Gan ystyried hyn i gyd, gallai’r Hyundai I30 N newydd fod yn wrthwynebydd difrifol i gynigion o’r “hen gyfandir”, fel y Peugeot 308 GTI, Volkswagen Golf a Seat Leon Cupra. Ond am y tro, bydd Cysyniad Hyundai RN30 yn cael ei arddangos yn Sioe Foduron Paris tan Hydref 16eg.
