Ymhell cyn i'r byd adnabod Volvo V70 XC ac Audi A6 Allroad, gosododd y brand Americanaidd bach AMC seiliau'r segment "fan trowsus wedi'i rolio" gyda'r Eryr AMC ein bod wedi siarad â chi heddiw.
Wedi'i lansio ym 1980, AMC Eagle oedd ymgais y brand - a roddodd fodelau i ni fel y Pacer hynod a Gremlin - i harneisio'r wybodaeth a enillwyd o'r brand mwyaf llwyddiannus yn ei bortffolio, Jeep (roedd yn eiddo iddo ar y pryd), ei gymhwyso i fodelau y gallai wynebu'r “Big Three of Detroit” (General Motors, Ford a Chrysler).
Y canlyniad oedd yr AMC Eagle, fan â chlirio tir llawer uwch, bob amser gyda gyriant pob olwyn y gellid ei actifadu gyda botwm syml ar gonsol y ganolfan, ac edrychiad anturus a fyddai, yn ôl pob tebyg, yn hyfrydwch y farchnad heddiw.
y copi ar werth
Wel, os oedd gennych ddiddordeb yn yr arloeswr hwn o'r “faniau trowsus rholio i fyny” yna mae gennym newyddion da. A yw hynny ar wefan Dewch â Threlar mae Eryr AMC 1981 yn cael ei arwerthu, gyda'r cais uchaf ar hyn o bryd yn 4000 o ddoleri (tua 3500 ewro).
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ôl yr hysbysebwr, mae'r chwe-silindr mewnlin 4.2 l sy'n animeiddio'r Eagle AMC hwn wedi'i ailadeiladu, gan gyfrif dim ond 33 800 km. Yn ogystal â hyn, derbyniodd fan Gogledd America amsugwyr sioc newydd, batri newydd ac fe’i paentiwyd tua deng mlynedd yn ôl.
Er nad ydyn nhw'n fudr - nid yw'r fflerau bwa olwyn wedi'u gwneud mewn ffatri; mae'r teiars yn edrych yn fwy na'r rhai gwreiddiol, ac y tu mewn i'w 40 mlynedd yn amlwg yn eithaf manwl - y gwir yw, roedd yr Eryr AMC hwn yn dal i ymddangos yn sefyll prawf amser yn dda.
Mwy na model
Yn wahanol i'r hyn y gallech ei feddwl, nid model AMC yn unig oedd Eagle, ond ystod gyfan. Yn ychwanegol at y fan, roedd gan AMC sedan gyda “pants up roll” a gyriant pob-olwyn, kammback (dwy gyfrol, a thair drws) a dau (!) Coupés, yr AMC Eagle Sport (diffiniodd yr Americanwyr fel a sedan dau ddrws) a’r AMC Eagle SX / 4, math o dad i’r “SUV-Coupé” modern.
Yr AMC Eagle SX / 4, rhagflaenydd y "SUV-Coupé".
Yn anffodus, mae'n ymddangos bod pob un o'r modelau hyn wedi dechrau degawd yn rhy fuan - cawsant rywfaint o lwyddiant yn ystod y 2-3 blynedd gyntaf o farchnata, yn enwedig y fan, ond yn y pen draw byddai'r gwerthiant yn dirywio'n gyflym dros y degawd.
Ac ym 1987, byddai brand yr AMC ei hun yn diflannu (a oedd â phartneriaeth â Renault hyd yn oed), ar ôl iddo gael ei gaffael gan Chrysler.