Y Cabriolet newydd yw'r chweched fersiwn o'r teulu S-Dosbarth cyfredol a'r cerbyd cabriolet moethus pedair sedd cyntaf o Mercedes-Benz ers 1971.
Enillodd y brenin moethus a blaenllaw technolegol brand Stuttgart do gynfas a rheolaeth ddeallus ar yr hinsawdd, yn ôl y brand.
Mae Mercedes-Benz hyd yn oed yn honni mai'r Dosbarth-S hwn yw'r cabriolet mwyaf cyfforddus yn y byd, diolch i'r defnydd o systemau amrywiol sy'n gwarantu cynnal y tymheredd delfrydol ar fwrdd y llong. Mae'r fersiwn hon wedi'i chyfarparu â system amddiffyn gwynt awtomatig AIRCAP well; System wresogi ardal gwddf AIRSCARF; ac mae rheolaeth hinsawdd yn gwbl awtomatig.
Fel ei Coupé Dosbarth-S cyfarwydd - y cerbyd cynhyrchu gyda'r tu mewn tawelaf yn y byd - mae'r Cabrio S-Dosbarth hefyd yn cynnig cysur sŵn rhagorol diolch i gwfl cynfas acwstig tair haen. O ran y strwythur, yn gyffredinol, llwyddodd peirianwyr y brand i gyflawni'r ddau brif nod a osodwyd iddynt eu hunain: cynnal anhyblygedd torsional ar werthoedd sy'n union yr un fath â rhai'r Coupé S-Dosbarth, ac ar yr un pryd cynnal yr un peth yn union yr un fath pwysau i'r un model.
Yn y fersiwn S500, mae'r cabriolet moethus hwn yn darparu pŵer o 335 kW (455 hp) ac yn cynhyrchu trorym uchaf o 700 Nm o 1800 rpm, grym sy'n cael ei gynyddu gan y blwch gêr 9-cyflymder awtomatig 9G-TRONIC cymwys. Mewn cylched gyfun (NEDC), mae'r S500 Convertible yn defnyddio 8.5 litr o gasoline premiwm dros bellter o 100 km, gyda lefel allyriadau CO2 o 199 g / km.
Mewn ychydig wythnosau, dadorchuddir y fersiwn fwyaf pwerus a chwaraeon yn Frankfurt. Cabriolet Mercedes-AMG S 63 4MATIC, sydd ag injan gefell-turbo 5.5 litr V8, gydag allbwn o 430 kW (585 hp) ac uchafswm trorym o 900 Nm, gyriant holl-olwyn safonol AMG Performance 4MATIC gyda torque gan rannu mwy o gyfran i'r olwynion cefn, gan ganiatáu cyflymiad o 0 i 100 km / h mewn 3.9 eiliad.
Arhoswch gyda'r oriel ddelweddau:
Gwnewch yn siŵr ein dilyn ar Instagram a Twitter