Un o'r modelau mwyaf eiconig yn hanes Volkswagen (a hyd yn oed yn y diwydiant ceir), heddiw clasur ynddo'i hun, hwn Diesel Golff Volkswagen yn ddarganfyddiad.
Efallai mai fersiwn GTI yw'r un fwyaf dymunol, ond mae'n werth sôn am y copi hwn yr ydym yn siarad amdano heddiw. Wedi'r cyfan, dyma'r Diesel Golff cyntaf, y GLD, yma gyda chorff pum drws, gyda bloc 1.5 l, atmosfferig, a dim ond 50 hp. Fodd bynnag, fe ddaliodd ein sylw am reswm arall hefyd.
Gyda 40 mlwydd oed, dim ond 738 milltir sydd gan yr uned hon mewn cyflwr gwreiddiol (heb ei hadfer) (tua 1188 km), ac mae ganddi hanes rhyfedd y byddwn yn ei ddangos ichi yn y llinellau nesaf.
Prynu ond byth yn cael ei ddefnyddio
Wedi'i brynu o'r newydd yn 1980 yn yr Iseldiroedd i “ddianc” o drethi Prydain, roedd gan y Diesel Golff Volkswagen hon genhadaeth chwilfrydig: disodli Golff arall ei berchennog pan aeth yn hen a gwisgo allan (ychydig fel y stori hon).
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Ar ôl i'r fargen gael ei gwneud, penderfynodd y cyfryngwr a oedd yn gyfrifol amdani ei bod yn syniad da gyrru'r Diesel Golff o'r Iseldiroedd i Gernyw lle roedd perchennog y car yn byw a'i ddanfon yn bersonol, yn rhyfedd ddigon, hon fyddai'r daith fwyaf a wnaed erioed wrth y car hwn.
"Immaculate" yw'r ansoddair gorau i ddisgrifio tu mewn i'r Golff hon.
Unwaith yr oedd yn ei gartref newydd, roedd y Golff hon yn wynebu “problem”: dibynadwyedd enwog y modelau hyn. Aeth y blynyddoedd heibio (15 i fod yn fwy manwl gywir) ac yn groes i'r hyn yr oedd ei berchennog wedi'i feddwl, ni flinodd ei Golff arall erioed.
Y canlyniad? Daeth y sbesimen hwn dan glo mewn garej am 20 mlynedd heb iddo gael ei gofrestru na bod yn destun archwiliad cyfnodol gorfodol Prydain, yr MOT enwog.
Yn ystod y cyfnod hwn dim ond dwy daith a wnaeth: un i ymweld â'r gweithdy swyddogol i gael mân newid mecanyddol a'r llall ym mis Tachwedd 1999 i gael ei gofrestru o'r diwedd a'i gyflwyno i'r MOT. Hyn i gyd gyda dim ond 561 milltir (903 km) ar yr odomedr!
Yn dal i fod yn 1999, ac ar ôl cofrestru'r Diesel Golff Volkswagen “newydd”, penderfynodd ei berchennog ei werthu i gasglwr sydd, ers hynny, wedi gorchuddio llai na 200 milltir (321 km) y tu ôl i olwyn y sbesimen hyfryd hwn.
copi enwog
Clawr y cylchgrawn "VW Motoring" ym mis Awst 2000, nid yw'r Volkswagen Golf hwn erioed wedi cael ei adfer ac mae'n dal i fod â'r holl ddogfennaeth wreiddiol, gan gynnwys y dogfennau o'i fewnforio i'r Deyrnas Unedig.
Nawr, gyda 40 mlynedd a llai na 2000 km wedi'i orchuddio, bydd y Golff hon yn cael ei ocsiwn gan Silverstone Auctions heb iddo ddiffinio pris sylfaenol, sy'n ein harwain i ofyn i chi: faint ydych chi'n meddwl sy'n werth i'r peiriant amser dilys hwn?