Maserati Ghibli car cyntaf y brand Eidalaidd gydag injan diesel.
Ychydig oriau ar ôl i'r delweddau cyntaf o'r Maserati Ghibli newydd ymddangos ar y rhyngrwyd, lansiodd brand yr Eidal y lluniau cyntaf o'i salŵn newydd yn swyddogol, a fydd yn cael eu cyflwyno'n swyddogol i'r wasg yn ddiweddarach y mis hwn, yn ystod Sioe Foduron Shanghai. Un o'r digwyddiadau sydd wedi tyfu fwyaf yn ystod y blynyddoedd diwethaf, wedi'i hybu gan bwysigrwydd cynyddol y farchnad geir Asiaidd.
Eisoes wedi ei ystyried yn ddewis arall delfrydol i'r rhai sy'n chwilio am fersiwn fwy cryno a chwaraeon o'r Quatroporte, mae'r Maserati Ghibli yn cymryd ei hun fel math o «frawd iau» o'r cyntaf. Wedi'i drefnu i'w lansio yn gynnar yn 2014, bydd y Maserati Ghibli yn dod yn y cam cyntaf hwn gyda thair injan yn unig, pob un â phensaernïaeth V6 a gallu 3.0oocc. Dau betrol gyda gwahanol lefelau pŵer a disel arall, hwn yw'r tro cyntaf i'r brand Eidalaidd farchnata model gyda fersiwn wedi'i bweru gan y tanwydd hwn.
Yn gyffredin, bydd pob injan wedi'i chyfarparu fel safon gyda thrawsyriant awtomatig modern wyth-cyflymder, a fydd yn cyflenwi pŵer i'r echel gefn, neu fel opsiwn i'r pedair olwyn trwy'r system gyriant olwyn-Q4 newydd.
Model o'r pwys mwyaf i'r brand. Mae Maserati Ghibli yn dibynnu ar lwyddiant neu fethiant rheolaeth y brand Eidalaidd i gyrraedd y nod o 50,000 o unedau a gynhyrchir mewn blwyddyn. Mwy o fanylion yn dod yn fuan.
Testun: Marco Nunes