Rydyn ni i gyd wedi arfer gweld unrhyw Mercedes-Benz 300 SL Gwylanod ei fod yn cael ei arddangos mewn amgueddfa neu, yn y rhan fwyaf o achosion, ei “dynnu i fyny” mewn garej yng nghwmni “creiriau” ceir eraill. Creiriau sydd, mewn llawer o achosion, â chyflwr cadwraeth eithriadol a milltiroedd mor isel fel ei bod weithiau hyd yn oed yn ymddangos na wnaethant adael y llinell gynhyrchu erioed. Yn yr achos hwn, mae'r gwrthwyneb yn digwydd yn union ...
Fel y mae’r teitl yn nodi, dyma Mercedes-Benz 300 SL Gwylanod godidog i’w “hecsbloetio” nid yn ffyrdd tawel a throellog mynydd ond yn… Bonneville. Mae'r fflatiau halen enfawr hyn wedi cael eu defnyddio ers sawl blwyddyn gydag un amcan yn unig: bodloni'r blas am gyflymder yn fwy a mwy.
Fodd bynnag, mae'n bell o'r lle y byddai rhywun yn disgwyl gweld peiriant mor brin ac mor werthfawr â'r Mercedes-Benz 300 SL Gullwing.
Cadwch gyda'r ymadrodd sy'n cyfiawnhau orau arddull meddwl “ysbrydoledig” perchennog y Mercedes-Benz 300SL Gullwing:
“Mwynhewch eich teganau. Peidiwch â phoeni am eu torri, peidiwch â phoeni am eu crafu, dim ond cael hwyl gyda nhw ”.
Ffynhonnell: Petrolicious