Ar ôl ymweld â chapiau Finisterre a Trafalgar yn Sbaen a Cabo da Roca ym Mhortiwgal, fe wnaeth y Dominyddu Crossover Nissan dychwelodd i diroedd Sbaen ar gyfer ei chweched rhifyn, y tro hwn yn mynd i bwynt mwyaf dwyreiniol Penrhyn Iberia, Cabo de Creus, yng Nghatalwnia.
Yn y rhifyn hwn o Nissan Crossover Domination, roedd y fflyd yn cynnwys y Juke a'r cyn-filwyr Qashqai ac X-Trail newydd. Gyda nhw, fe wnaethon ni deithio ffyrdd Catalunya a “wynebu” storm Gloria, gan gadarnhau amlochredd y tri chroesiad o Nissan.
Fel y gwyddoch eisoes, nod Dominiad Nissan Crossover yw dathlu arweinyddiaeth Nissan yn y segment sy'n tyfu gyflymaf yn Ewrop yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Mae'n bryd adolygu'r canlyniadau sydd wedi peri i Nissan, unwaith eto, gael rheswm i ddathlu.
niferoedd y llwyddiant
Gyda chyfran o'r farchnad o 21.2% a chyfanswm o 70 672 o groesfannau wedi'u cofrestru ym Mhortiwgal, nid yw'n anodd esbonio llwyddiant Nissan yn y gylchran hon. Wedi'r cyfan, mae'r brand sy'n ymddangos yn yr ail safle ar y podiwm, Peugeot, yn cyfrif “yn unig” gyda 40 974 o groesfannau cofrestredig, gwerth sy'n caniatáu iddo gael cyfran o'r farchnad o 12.3%.
Y tu ôl i'r llwyddiant hwn daw tri model i'r amlwg: Qashqai, Juke a X-Trail , gan mai dyna'r un, y gwerthwr gorau, yn ddiamau, yw'r cyntaf. Wedi'r cyfan, yn 2019 yn unig, gwerthodd y Qashqai 4341 o unedau yma, sef y C-SUV a werthodd orau a chyflawni cyfran o'r farchnad o 16% yn y segment croesi, segment sy'n cynrychioli 25% o'r farchnad genedlaethol.
Cylchran sy'n tyfu
Wrth i Nissan wneud pwynt o grybwyll sawl gwaith trwy gydol y digwyddiad, mae'r segment croesi yn parhau i dyfu. Dywed JATO Dynamics, yn 2019, y tyfodd y segment croesi cryno 6.2% tra bod y segment croesi C-segment wedi tyfu 3.3%.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
O ran yr injans a ddefnyddir gan drawsdoriadau, yn y segment C-SUV, mae Diesel yn cyfrif am 56% o werthiannau, gasoline 29% a modelau wedi'u trydaneiddio 15%. Ymhlith y B-SUVs, mae gasoline yn cynrychioli 74% o werthiannau, disel 23% a modelau wedi'u trydaneiddio 3%.
Dominyddu Crossover Nissan
Fel y dywedasom wrthych, eleni, cynhaliwyd Dominiad Nissan Crossover yn ardal Catalwnia, gan fynd â ni trwy ffyrdd mynyddig i Cabo de Creus, pwynt mwyaf dwyreiniol Penrhyn Iberia.
Yno cawsom gyfle i roi prawf ar holl ystod croesi Nissan, ac, wrth gwrs, y prif atyniad oedd y sudd newydd , a gadarnhaodd, unwaith eto, ei rinweddau deinamig.
Ar ben hynny, yr hyn a oedd fwyaf amlwg yn yr aduniad hwn â chroesfannau Nissan oedd eu amlochredd, a oedd yn caniatáu iddynt wynebu effeithiau storm Glória yn rhwydd iawn (a chryn ddiogelwch).
Gyda nhw fe wnaethon ni groesi ardaloedd yn llawn niwl, ffyrdd lled-lifogydd a chylchredeg cilometrau hir ar arwynebau llithrig, gyda lefel uchel o ddiogelwch bob amser a heb unrhyw ofn cyrraedd ardal na allen ni basio.