Yn seiliedig ar yr un platfform â Porsche Mission E yn y dyfodol, dylai'r un y gwyddys amdano nawr fel yr Audi E-Tron GT, dybio y bydd cyfuchliniau coupe pedair drws, yn cael eu dadorchuddio'n swyddogol, o bosibl yn 2022.
Gwnaethpwyd y datguddiad, mewn cyfweliad gyda’r Almaenwr “Auto Motor und Sport”, gan un o aelodau Bwrdd Cyfarwyddwyr Audi, Peter Mertens. Gyda'r rheolwr hefyd yn sicrhau, er gwaethaf defnyddio'r un sylfaen â'r Genhadaeth E, y bydd gan yr E-Tron GT ei elfennau arddull ei hun.
Peter Mertens, aelod o Fwrdd Cyfarwyddwyr Audi“Daw cryfder y grŵp o’r ffaith ein bod yn gallu dosbarthu’r ymdrech i ddatblygu’r technolegau mwyaf gwahanol. Ac nid yw hyn yn berthnasol i lwyfannau yn unig, ond hefyd i gydrannau unigol. Yn Premium Platform Electric (PPE), er enghraifft, Porsche sy'n gyfrifol am yr echel gefn. Fel ar ein cyfer ni, rydyn ni'n ceisio haeru ein hunain yn ôl y cysyniad o chwaraeon, cystadlu, ond hefyd gan gerbydau fel - gadewch i ni ei alw'n hynny - yr E-Tron GT "
Audi E-Tron GT gydag ystod 600 hp a 500 km
Dylid nodi y bydd yr Audi E-Tron GT, fel y'i gelwir, yn ceisio ysbrydoliaeth esthetig gan brototeipiau fel yr e-tron Quattro a'r e-tron Sportback (yn y delweddau) a wnaed yn hysbys yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Ymdrechu am ddyluniad allanol lle mae gril blaen Singleframe newydd, opteg main iawn a bwâu olwyn amlwg iawn yn sefyll allan, ymhlith manylion eraill.
Wedi'i gyhoeddi gyda'r un platfform â'r Porsche Mission E, dylai'r E-Tron GT fod, ar yr un pryd, yn effeithlon ac yn bwerus, diolch i bŵer datganedig a ddylai gyrraedd 600 hp, gyriant pob olwyn ac ymreolaeth o tua 500 cilomedr .
Diolch i briodoleddau mor gryf, dylai'r Audi trydan 100% hwn hefyd gynnig gwasanaethau sy'n union yr un fath, neu'n agos iawn o leiaf, i'r rhai a gyhoeddwyd gan y Porsche mwyaf premiwm, cyn gynted ag y bydd yn ymddangos ar y farchnad yn 2022.