Os oedd unrhyw amheuon bod y newydd Toyota GR Supra yw un o geir y flwyddyn, mae Sioe SEMA eleni (Cymdeithas Marchnad Offer Arbenigol) yn eu dileu.
Mae'r digwyddiad sy'n ymroddedig i ategolion ac offer ceir arbenigol yn adnabyddus am arddangos pob math o baratoadau ceir ac, fel rheol gyffredinol, Gogledd America yw'r prif gymeriadau: ceir cyhyrau â symiau hurt o bŵer, SUV sy'n gallu dringo Everest, tryciau codi ar gyfer dyfodol apocalyptaidd a heb anghofio'r clasuron, sydd â'u llinellau clasuron yn unig.
Ond eleni roedd y prif gymeriad yn un ac nid oedd unrhyw beth i Americanwr - dywed rhai nad oedd y naill na'r llall yn Siapan ... Goresgynnodd y Toyota GR Supra newydd Sioe SEMA, gyda swm hurt o Supras newydd yn bresennol yn y digwyddiad. Faint o Supra oedd yno? Roedd rhywun - y sianel throtl - a gymerodd yr amser i ddweud:
43!… Do, roedd 43 Supra yn bresennol yn Sioe SEMA eleni - hwn oedd y model a wyliwyd fwyaf yno. Y gwir yw bod byd y paratoadau, potensial y 2JZ-GTE ac, wrth gwrs, y saga Cyflym a Ffyrnig yn gyfrifol am lawer o “gwlt” Supra.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Mae Toyota ei hun yn cydnabod yr agwedd hon ar ei GT, yn y genhedlaeth newydd hon sy'n llawer mwy chwaraeon, ac mae'n gwybod y gall llwyddiant y GR Supra newydd ddibynnu ar dderbyn y gymuned gyfan hon.
Ac wrth edrych ar Sioe SEMA eleni, mae'r dystiolaeth yn edrych yn addawol. Gwrthwynebodd Toyota hyd yn oed y demtasiwn i ddod â sawl Supras wedi'u haddasu i Sioe SEMA.
Cysyniad Toyota GR Supra 3000GT
Wedi'i greu gan Toyota ei hun, trwy ei adran Customizing & Development Toyota, a'i ysbrydoli gan Toyota Supra TRD3000GT 1994, mae'r uchafbwynt yn mynd i'r addasiadau allanol. Yn llawer ehangach a mwy ymosodol, mae'r agoriadau cwfl (wedi'u cymryd o'r rhagflaenydd) a'r asgell gefn enfawr yn sefyll allan. Yn fecanyddol, mae'n cadw stoc.
Toyota Supra Wasabi
Hefyd o Toyota, ymddangosodd y Supra Wasabi gwyrdd iawn hwn, hefyd yn sefyll allan am ei ymddygiad ymosodol gweledol a'i olwynion 20 modfedd. Yn ychwanegol at y tu allan, mae'r Wasabi yn dod â breciau newydd o Brembo, coilovers addasadwy o Öhlins, ond fel y 3000GT, mae'r mecaneg wedi aros heb ei gyffwrdd.
Yn dibynnu ar y derbyniad, mae Toyota yn ystyried rhoi rhai o'r ategolion ar werth.
Rhifyn HyperBoost Toyota GR Supra
Ni chafodd ei greu gan Toyota, ond fe’i crëwyd ar gais Toyota gan Rutledge Wood, dadansoddwr Nascar a chyn-gyflwynydd Top Gear yr Unol Daleithiau. Ac mae'n bendant yn un o'r Supra newydd mwyaf radical a arddangoswyd.
Yr uchafbwynt, y corff chwyddedig, sy'n cynnwys paneli ffibr carbon (pecyn o 20 darn), a'r chwe silindr mewn-lein i'w “tylino” tan y 750 hp (760 hp). Daw'r olwynion o Lightspeed Racing, 20 ″ ac mewn tri darn ac mae'r ataliad yn cynnwys coilovers addasadwy V3 o KW Automotive.
Rhifyn Treftadaeth Toyota Supra
Mae'r enw'n dweud y cyfan. Mae Rhifyn Treftadaeth Supra yn talu gwrogaeth i dreftadaeth Supra yn y byd ôl-farchnad - hyd yn oed cyn iddo gael ei gatapwlio i enwogrwydd gan The Fast and the Furious.
Mae Nostalgia yn rhedeg yn gryf yn y greadigaeth hon. Sylwch ar yr asgell gefn neu'r taillights (gyda mowntiau opteg yn defnyddio argraffu 3D) sy'n dwyn i gof ragflaenydd yr A90, y Supra A80 - oni ddylai hwn fod yr ateb safonol a ddewisir?
Nid dim ond yr “atgofion” oedden nhw ar ôl. Mae'r bartneriaeth gyda Precision Turbo and Engine wedi rhyddhau mwy o marchnerth na mewn-lein chwech gwreiddiol BMW - fe wnaethant gyhoeddi ei fod yn fwy na 500 hp. Mae'r ataliad gan TEIN (coilovers), breciau gan Brembo, olwynion 19 ″ gan HRE, cwblhewch y set.
yr youtuber adnabyddus Shmee150 Nid oedd ychwaith yn ddifater tuag at yr holl Toyota GR Supra a oedd yn bresennol yn Sioe SEMA eleni: