Beth mae mewnfeydd ac allfeydd aer newydd y Supra yn ei guddio?

Anonim

Arferai fod yn un o'r uchafbwyntiau mewn dylunio, mae'r ffurf yn dilyn swyddogaeth. Y gwir yw bod realiti yn dangos nad yw hyn yn wir bob amser - dim ond edrych ychydig yn agosach ar y ceir ar y ffordd i'w weld. Y newydd Toyota GR Supra yn ddim gwahanol.

Mae gan ddyluniad y chwaraeon, crwm a deinamig iawn, sawl toriad a chilfach ar hyd y gwaith corff na fyddai gennym, ar yr olwg gyntaf, unrhyw broblem wrth ddweud eu bod yn gilfachau aer ac yn allfeydd ar gyfer swyddogaethau oeri neu aerodynamig - ond na ...

Mewn gwirionedd, mae'n ymddangos bod bron pob un ohonynt yn cael eu gorchuddio. Mae'n ymddangos bod ei swyddogaeth yn esthetig yn unig, gyda swyddogion Toyota yn nodi y bydd ei bresenoldeb yn gwneud synnwyr gyda datblygiad fersiynau cystadlu o'r Supra.

Nid yw’n bwnc newydd, mae ni eisoes wedi rhoi sylw iddo, ond nawr mae’n ailymddangos oherwydd fideo (dan sylw) youtuber, Jackie Ding, a oedd, yn ôl pob golwg wedi blino o fod bob amser yn gofyn iddo “ddadorchuddio” agoriadau ei ddiweddar caffael Toyota GR Supra, yn dangos “du a gwyn” pa mor ofer fyddai'r ymarfer hwn.

Fel y dywed, hyd yn oed torri'r plastig sy'n eu gorchuddio, go brin y byddent yn gwasanaethu'r swyddogaeth y byddem yn ei disgwyl ganddynt. Boed fel echdynwyr aer bwa olwyn, neu sianeli aer i oeri’r breciau, mae delweddau dadlennol Jackie Ding yn dangos sut y mae’r rhain yn eu hanfod yn addurniadol eu cymeriad yn unig - nodwedd gyffredin o steilio modurol y dyddiau hyn.

Darllen mwy