Wedi'i leoli ychydig yn is na'r M8 a gadarnhawyd eisoes, y fersiwn hon BMW M850i xDrive mae ganddo, fel y mae ei enw'n awgrymu, system yrru pob olwyn, yn ychwanegol at yr hyn y mae BMW yn ei alw'n Llywio Gweithredol Integredig - yn y bôn, system gyfeiriadol pedair olwyn.
Yn ychwanegol at y priodoleddau hyn, canol disgyrchiant is, yn ogystal â mwy o gadernid, ar ran y siasi ac ar yr ataliad. Nodweddion y mae hefyd angen ychwanegu Rheolaeth Sefydlogrwydd Gweithredol, amsugnwyr sioc a reolir yn electronig, heb anghofio injan i gyd-fynd â'r set.
Yn ôl BMW, roedd y bloc a ddewiswyd ar gyfer y BMW M850i xDrive hwn yn V8 “wedi’i ailgynllunio’n llwyr”, gan gyhoeddi 68 hp a 100 Nm yn fwy na’i ragflaenydd. Felly, gan gynnig cyfanswm pŵer o 530 hp a 750 Nm o dorque - ar gael, sefyll allan, mor gynnar â 1800 rpm!
Yn helpu i roi'r holl bŵer hwn ar y tarmac, esblygiad newydd o'r trosglwyddiad awtomatig wyth-cyflymder Steptronig y gwyddys amdano eisoes, sy'n gallu gwarantu darnau hyd yn oed yn gyflymach nag o'r blaen.
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel
Er ei bod yn dal i gael ei datblygu, mae BMW yn addo dechrau marchnata'r genhedlaeth 8 Cyfres newydd yn ddiweddarach eleni, tuag at ddiwedd 2018. Mae'r un peth yn mynd, mae'n ymddangos, gyda'r M8 y mae disgwyl mawr amdano.