Ar ôl dwy flynedd allan o gystadleuaeth, mae'r Portiwgaleg yn ôl yn y Dakar gyda Thîm swyddogol Renault Duster Dakar. Mae Almadense yn breuddwydio am ganlyniad yn y deg uchaf, hyd yn oed oherwydd y potensial a ddatgelwyd gan Duster mewn rhifynnau blaenorol, lle enillodd ddau drydydd safle fesul cam.
Mae’r peilot cenedlaethol yn cyfaddef “ei fod ymhell o ddychmygu y byddai’n ôl ar y Dakar. Roeddwn wedi ymlacio gartref pan dderbyniais alwad ffôn gyda’r gwahoddiad anrhydeddus a diymwad gan Dîm Renault Duster Dakar. Er gwaethaf peidio â rhedeg am ddwy flynedd, cododd yr adrenalin ar unwaith ac, y gwir yw, ni allaf aros i eistedd wrth reolaethau Duster. ”
Glanhewch y «pryfed cop»
Ar gyfer dyddiau cyntaf mis Rhagfyr, mae prawf paratoi ar y gweill. “Sesiwn arbennig o bwysig i mi”, yn cydnabod Carlos Sousa. “Rwy’n mynd i reidio, am y tro cyntaf, gyda Duster ac rwy’n mynd i geisio adfer y rhythm a gollwyd mewn dwy flynedd heb gystadlaethau. Prawf sydd wedi'i drefnu ar gyfer parth anialwch yn yr Ariannin. ”
Fel y mae’r gyrrwr cenedlaethol yn cyfaddef, “diffyg rhythm yw un o fy mhryderon mwyaf, gan nad wyf wedi eistedd mewn car cystadlu ers dwy flynedd. Am y rheswm hwn, bydd y prawf yn bwysig, hyd yn oed i ddod i adnabod Duster o leiaf. Mewn gwirionedd, rwy'n eithaf chwilfrydig i'w yrru, hyd yn oed oherwydd, i mi, mae'n nodi'r dychweliad i geir sydd â pheiriannau gasoline. "
Porwr "moethus"
Wrth ymyl Carlos Sousa, «canu» y nodiadau, bydd y Ffrancwr Pascal Maimon. Un o'r llywwyr sydd â mwy o brofiad ar y Dakar ac enillydd y ras yn 2002, ochr yn ochr â Hiroshi Masuoka o Japan.Llywiwr a oedd ar un adeg yn wrthwynebydd ac y mae Carlos Sousa wedi cadarnhau perthynas gyfeillgar dros y blynyddoedd. “Cyn gynted ag yr ymddangosodd fy enw ar y rhestr dros dro o gofnodion, galwodd Pascal ar unwaith i ofyn ai hwn oedd yr un yr oeddem yn mynd i fod yn bartner ag ef. Cafodd y fargen ei setlo ar y pryd! Mae'n un o gyfeiriadau'r cymedroldeb yng nghelf llywio. Mae eich cofnod yn dweud y cyfan am eich profiad a'ch cymhwysedd. Mae hefyd yn arbenigwr mewn mecaneg, felly ni allai'r dewis fod yn fwy cywir. ”
nodau uchelgeisiol
I'r rhai a oedd, tan ychydig ddyddiau yn ôl, yn zapping ar y soffa - rydym yn gorliwio, wrth gwrs - nodau Carlos Sousa yw dweud y lleiaf ... uchelgeisiol.
Nid yw Carlos Sousa yn cuddio “Rwy'n breuddwydio am sicrhau canlyniad yn y deg uchaf. Rwy’n ymwybodol bod disgwyliadau’n uchel iawn, o ystyried ansawdd y rhestr o gynigion, ond rwy’n credu yn y posibilrwydd hwn ac yng nghystadleurwydd Duster. Fel mater o ffaith, mae gen i yn y meddwl y 3 uchaf a orchfygwyd mewn rhai camau, canlyniadau sydd ond yn bosibl eu cael gyda char cystadleuol ”.
Y gwir yw bod «pwy a ŵyr, ni fyddwch yn anghofio», ac mae Carlos Sousa yn parhau i fod yn un o'r gyrwyr oddi ar y ffordd Portiwgaleg gorau.