Disgwylir i'r Citroën SpaceTourer a SpaceTourer HYPHEN ymddangos am y tro cyntaf yn Sioe Modur nesaf Genefa.
Gan fanteisio ar ei brofiad a'i arbenigedd wrth ddatblygu cerbydau amlbwrpas ac eang, bydd Citroën yn lansio model newydd o'r enw Citroën SpaceTourer. Mae'r brand Ffrengig yn betio ar fan fodern, amlbwrpas ac effeithlon, wedi'i chynllunio nid yn unig ar gyfer gweithwyr proffesiynol ond hefyd ar gyfer teithiau gyda theulu neu ffrindiau.
Mae dyluniad SpaceTourer wedi'i farcio gan linellau hylif, ar y llaw arall, mae'r ffrynt talach yn caniatáu iddo ddominyddu'r ffordd ac yn rhoi cymeriad mwy cadarn iddo. Wedi'i ddatblygu fel amrywiad o'r platfform modiwlaidd EMP2, nod y Citroën SpaceTourer, trwy bensaernïaeth fwy effeithlon ac wrth wasanaethu preswyliad, yw darparu mwy o le ar fwrdd a mwy o gargo.
CYSYLLTIEDIG: Mae Citroën yn dychwelyd i ddylunio avant-garde
Y tu mewn, mae'r SpaceTourer yn pwysleisio cysur a lles, gyda safle gyrru uchel, seddi llithro y gellir eu troi yn ôl eu defnydd, triniaeth acwstig uchel a tho gwydr . Yn ogystal â'r dechnoleg sydd ar gael, fel arddangosfa pen i fyny CITROËN Connect Nav a system llywio 3D, mae gan y SpaceTourer set o systemau diogelwch - Gwyliadwriaeth Blinder Gyrwyr, Rhybudd Risg Gwrthdrawiad, System Gwyliadwriaeth Angle Dead, ymhlith eraill - a ganiataodd iddo gyrraedd y sgôr uchaf o 5 seren ym mhrofion EuroNCAP.
Fel ar gyfer peiriannau, mae Citroën yn cynnig 5 opsiwn disel gan y teulu BlueHDi, rhwng 95hp a 180hp. Mae'r amrywiad 115hp S&S CVM6 yn cyhoeddi defnydd o 5.1l / 100 km ac allyriadau CO2 o 133 g / km, y ddau “orau yn y dosbarth”. Mae SpaceTourer ar gael mewn 4 fersiwn: Teimlo SpaceTourer a Gofod SpaceTourer , wedi'i gynnig mewn 3 hyd ac ar gael gyda 5, 7 neu 8 sedd, Busnes SpaceTourer , wedi'i gynnig mewn 3 hyd ac ar gael rhwng 5 a 9 sedd, wedi'i anelu at weithwyr proffesiynol sy'n cludo teithwyr a Lolfa Fusnes SpaceTourer , ar gael mewn 6 neu 7 sedd ac wedi'u cynllunio at ddefnydd proffesiynol, gyda bwrdd llithro a phlygu.
GWELER HEFYD: Citroën Méhari, brenin minimaliaeth
Ond nid dyna'r cyfan: ar ymylon cyflwyniad ei minivan diweddaraf, bydd Citroën hefyd yn dadorchuddio cysyniad newydd, sy'n deillio o bartneriaeth gyda'r grŵp electro-pop Ffrengig Hyphen Hyphen.
Yn ychwanegol at yr holl nodweddion sy'n gwneud y SpaceTourer yn fodel amlbwrpas a modern, mae'r SpaceTourer HYPHEN yn wir fwyhadur o'r fersiwn gynhyrchu, gan fabwysiadu golwg fwy lliwgar ac anturus. Cafodd y pen blaen ehangach, y trimiau bwa olwyn a'r gwarchodwyr sil eu hysbrydoli gan gysyniad Aircross, a gyflwynwyd y llynedd.
Mae tu mewn y caban wedi'i ailgynllunio a'i wneud yn fwy anffurfiol, gyda chymysgedd oren a gwyrdd mewn graddiad o liwiau bywiog, ieuenctid, tra bod y seddi wedi'u gorchuddio â lledr hefyd yn fwy ergonomig. Er mwyn tynnu sylw at nodweddion oddi ar y ffordd y fersiwn gynhyrchu, mae gan bob teiar 5 gwregys elastomer ar gyfer mwy o afael. Mae'r SpaceTourer HYPHEN yn defnyddio trosglwyddiad pedair olwyn a ddatblygwyd gan Automobiles Dangel.
I Arnaud Belloni, Cyfarwyddwr Marchnata a Chyfathrebu brand Ffrainc, mae hyn yn “ffordd i Citroën drosglwyddo ei werthoedd o optimistiaeth, rhannu a chreadigrwydd”. Disgwylir i'r ddau fodel gael eu cyflwyno ar 1af Mawrth yn Sioe Foduron Genefa.
