Fel pe bai unrhyw amheuon, cadarnhaodd Prif Swyddog Gweithredol Audi, Rupert Stadler, fersiwn cynhyrchu prototeip Audi e-tron quattro (yn y lluniau), model “allyriadau sero” cyntaf brand Ingolstadt. Wrth siarad ag Autocar, dadorchuddiodd Rupert Stadler yr enw a ddewiswyd ar gyfer y SUV trydan hwn: Audi e-tron.
“Mae'n rhywbeth tebyg i'r quattro Audi cyntaf, a oedd yn cael ei adnabod fel y quattro yn unig. Yn y tymor hir, bydd yr enw e-tron yn gyfystyr ag ystod o fodelau trydan ”, esboniodd swyddog yr Almaen. Mae hyn yn golygu, yn ddiweddarach, y bydd yr enw e-tron yn ymddangos ynghyd ag enwad traddodiadol y brand - A5 e-tron, A7 e-tron, ac ati.
Bydd e-tron Audi yn defnyddio tri modur trydan - dau ar yr echel gefn, un ar yr echel flaen - ynghyd â batri lithiwm-ion ar gyfer cyfanswm o 500 km o ymreolaeth (gwerth heb ei gadarnhau eto).
Ar ôl y SUV, mae Audi yn bwriadu lansio salŵn trydan, model premiwm a ddylai gystadlu â Model S Tesla ond nid yr Audi A9. "Rydyn ni wedi sylwi ar dwf yn y galw am y math hwn o gysyniad, yn enwedig mewn dinasoedd mawr."
Ffynhonnell: Autocar