Ychydig fisoedd ar ôl dadorchuddio Le Mans McLaren 720S, teyrnged i fuddugoliaeth F1 GTR yn 1995 24 Awr Le Mans, roedd y brand Prydeinig unwaith eto eisiau dathlu 25 mlynedd o'i gyflawniad hanesyddol a dadorchuddio pum uned o'r McLaren Senna GTR LM.
Wedi eu gorchymyn gan gwsmeriaid, cafodd y pum uned hyn eu “teilwra” gan Weithrediadau Arbennig McLaren ac addurn nodwedd a ysbrydolwyd gan y McLaren F1 GTR a rasiodd yn y ras ddygnwch enwog 25 mlynedd yn ôl.
Yn ôl McLaren, cymerodd pob un o’r copïau o leiaf 800 awr i gael eu paentio â llaw (!) Ac roedd angen gofyn am awdurdodiadau arbennig gan gwmnïau fel y Gwlff, Harrods neu’r Automobile Club de l’Ouest (ACO) er mwyn ail-greu logos noddwyr y ceir a rasiodd yn Le Mans ym 1995.
Beth arall sy'n newid?
Yn erbyn y gweddill Senna GTR Nid oes diffyg newyddion ar gyfer y pum uned arbennig (iawn) hyn. Felly, ar y tu allan mae yna hefyd allfeydd gwacáu penodol, yr olwynion pum braich o OZ Racing a'r calipers brêc euraidd a'r breichiau crog.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Y tu mewn mae gennym blât gyda rhif siasi y G1 F1 y mae ei addurniad yn ysbrydoliaeth ac mae ymroddiad wedi'i engrafio hefyd gyda dyddiad ras 1995, enwau gyrwyr y car “gefell” priodol a'r safle y daethon nhw i ben ynddo i fyny.
Ychwanegir at hyn hefyd olwyn lywio cystadleuaeth, padlau gearshift a botymau rheoli mewn aur, rhubanau agor drws lledr (nid oes dolenni traddodiadol) ac mae'r clustffonau wedi'u brodio.
Nid yw'r mecaneg wedi'i anghofio
Yn olaf, yn y bennod fecanyddol mae'r McLaren Senna GTR LM hyn hefyd yn dod â newyddion. I ddechrau, diolch i fabwysiadu rhannau a gynhyrchwyd gyda deunyddiau ysgafnach, roedd yn bosibl sicrhau gostyngiad o tua 65% ym mhwysau'r injan.
Yn ogystal, gwelodd y 4.0 L twin-turbo V8 sy'n animeiddio'r Senna GTR bŵer yn codi i'r 845 hp (ynghyd ag 20 hp) ac mae cromlin y torque wedi'i diwygio, gan gynnig mwy o dorque mewn adolygiadau is a chaniatáu i'r llinell goch ddod i mewn tua 9000 rpm yn lle'r 8250 rpm arferol.
Gyda'r addewid y bydd pum cwsmer y McLaren Senna GTR LMs hyn yn gallu eu gyrru ar gylched La Sarthe lle mae'r 24 Awr o Le Mans yn cael eu chwarae ar y diwrnod y bydd y ras yn cael ei chwarae yn 2021.
Fel y Senna GTR, ni ellir defnyddio'r McLaren Senna GTR LM hyn ar ffyrdd cyhoeddus, gan eu bod yn unigryw i'r trac. O ran y pris, mae hynny'n parhau i fod yn gwestiwn agored, ond rydym yn betio y dylai fod ymhell uwchlaw'r bron i 2.5 miliwn ewro y mae'r McLna Senna GTR sydd eisoes yn unigryw yn ei gostio.