Mae BMW wedi penderfynu ei bod hi'n bryd i3 symud ymlaen yn y farchnad Ewropeaidd heb y fersiwn gydag automomia extender. Mae'r brand yn cyfiawnhau'r penderfyniad gyda dyfodiad batri â mwy o gapasiti (42.2 kWh) sy'n cynnig ystod o hyd at 310 km.
Un o'r rhesymau a gyflwynwyd dros ddiflaniad y fersiwn gydag ymreolaeth ymreolaeth yw mynediad y WLTP i rym. Yn ogystal, roedd ymddangosiad mwy a mwy o orsafoedd gwefru cyflym ac esblygiad batris hefyd wedi helpu yn y penderfyniad i roi'r gorau i gynnig yr i3 gydag estynnydd amrediad.
Roedd y fersiwn na fydd y brand yn ei gynnig mwyach yn un o'r rhai drutaf (gan fod yn ddrytach na'r fersiynau trydan 100% cyfatebol). Cyfunodd hyn yr injan a ddefnyddir yn y sgwter C 650 GT â generadur 25 kW i gynyddu ymreolaeth.
Ychydig iawn o werthwr ymreolaeth sydd eisoes wedi'i werthu
Mae canlyniadau gwerthiant y fersiwn gydag estynnydd amrediad hefyd yn helpu i ddeall y rheswm dros ei ddiflaniad, gyda defnyddwyr yn ffafrio'r fersiwn drydanol gyda batri 33.2 kWh na'r fersiwn a ddefnyddiodd injan wres. Mewn gwirionedd, llwyddodd hyd yn oed y fersiwn gyda'r batris capasiti is (22 kWh) i werthu cymaint â'r fersiwn a addawodd ymreolaeth uwch.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Felly, dim ond gyda'r batri newydd sydd â mwy o gapasiti ac mewn dwy lefel pŵer y bydd y BMW i3 ar gael: 170 hp ar gyfer yr i3 a 184 hp ar gyfer yr i3s. Ar gyfer y fersiwn llai pwerus, mae'r brand Bafaria yn addo ystod o rhwng 285 km a 310 km, tra ar yr i3s mae'r amrediad yn gostwng i rhwng 270 km a 285 km.
Gellir codi hyd at 80% ar y BMW i3 sydd â'r batri 42.2 kWh newydd mewn 42 munud os defnyddir gwefrydd 50 kW. Os dewiswch wefru'r i3 gartref, mae'r un oes batri 80% yn cymryd rhwng tair awr a phymtheg munud i bymtheg awr yn dibynnu a ydych chi'n defnyddio'r Blwch Wal 11 kW BMW i neu soced cartref 2.4 kW.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.