Ar ddiwedd y Nürburgring 24 Awr, byddai buddugoliaeth yn gwenu i'r Audi R8 LMS o Phoenix Racing ac i'r gyrwyr Pierre Kaffer, Frank Stippler, Dries Vanthoor a Frédéric Vercisch, gan orfodi eu hunain ar y Porsche 911 GT3 R. o Manthey-Racing, a arweiniodd y ras am 17 o'r 24 awr.
Roedd yn ymddangos bod buddugoliaeth yn sicr am Porsche 911 GT3 R gan Manthey-Racing, ond roedd cosb o 5min32 yn difetha popeth ar ôl anwybyddu baneri melyn a rhagori ar y terfyn 120 km / h a osodwyd. Fodd bynnag, efallai ei fod wedi colli’r ras, ond ni fethodd â gwneud sioe, gan fod y prif gymeriad yn un o eiliadau mwy “oh, oh, oh, oh…” yr un hon.
Wrth ymladd am y lle cyntaf yn erbyn Mercedes-AMG GT3 Tîm Black Falcon gyda Dirk Müller wrth y llyw, gwnaeth y Porsche 911 GT3 R o Manthey-Racing, a dreialwyd gan Kévin Estre, bas epig i mewn i “uffern werdd” ar bob lefel, gyda Estre yn datgelu gwaed oer aruthrol a phenderfyniad bulletproof, wrth iddo ei orffen gyda hanner y car ar y gwair - ni chymerodd erioed ei droed oddi ar y cyflymydd ... nid yw at ddant pawb!
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 9:00 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.