Ar ôl cyflwyno, yn Sioe Foduron Frankfurt ddiwethaf, y prototeip o SUV mawr, ar frig yr ystod, a enwodd yn X7 Concept, mae BMW bellach yn cyfaddef ei fod yn cynhyrchu model arall, gyda safle uwch. A dylai hynny, yn fasnachol, fabwysiadu enw BMW X8.
Mae'r datguddiad, yn hyrwyddo'r Autocar Prydeinig, yn ymddangos mewn adroddiad mewnol o'r brand Stuttgart ei hun. Pwy sy'n gyfrifol, yn ychwanegu'r cylchgrawn, yn credu na fydd diffyg marchnad ar gyfer cynnig o'r fath!
Gwrthwynebydd BMW X8 o Urus a Q8
Wrth gystadlu, o'r cychwyn cyntaf, modelau fel yr Lamborghini Urus neu'r Audi Q8 hir-ddisgwyliedig, roedd y posibilrwydd y gallai model o'r fath ddod yn rhan o gynnig BMW hefyd, gyda llaw, eisoes wedi'i gyfaddef gan bennaeth datblygu'r brand, Klaus Frölich. A oedd, mewn datganiadau i'r un cyhoeddiad, yn ystyried y model hwn yn “gyfle”.Klaus Frölich, pennaeth datblygu BMW“Mae'n dal yn rhy gynnar i siarad am X8. Er hynny, un o'r penderfyniadau cyntaf a wnes i, pan oeddwn i'n gweithio ym maes strategaeth cynnyrch, oedd, yn union, i fwrw ymlaen â chynhyrchu'r X5 a'r X6. Mae'r segment yn tyfu'n gyflym, felly bydd y cyfle yn codi yn y pen draw ”.
Am y gweddill, “mae lle i X8, yn enwedig mewn marchnadoedd fel China. Fodd bynnag, ni chymerwyd unrhyw benderfyniadau eto. Dylai fod gan bob car ei gymeriad ei hun, a dyna'r math o feysydd sy'n cymryd amser i asesu. ”
X8 Coupé ... neu'n syml X8?
Hefyd yn ôl Autocar, mae BMW ar hyn o bryd yn gwerthuso a ddylai'r X8 yn y dyfodol fod yn "ddim ond" amrywiad coupe o'r X7 yn y dyfodol, gan weithio ychydig fel y mae'r X4 yn ei wneud, mewn perthynas â'r X3, neu'r X6, o'i gymharu â yr X5. Neu a ddylai, i'r gwrthwyneb, fod yn fodel mwy “annibynnol”, wedi'i adeiladu o blatfform hirach.
Beth bynnag yw'r penderfyniad, mae'r cyhoeddiad Prydeinig yn sicrhau mai'r peth mwyaf sicr yw y bydd yr X8 yn cael ei gynnig gyda phedair neu bum sedd, yn hytrach yn nelwedd SVAutobiography Range Rover, yn hytrach nag mewn amrywiad saith sedd, fel y digwyddodd gyda'r X7 Cysyniad. A dylid trosi hynny, gyda llaw, i'r dyfodol X7.
Mae hybrid plug-in a V12 hefyd yn ddamcaniaethau
Yn olaf, fel ar gyfer peiriannau, dylai'r X8 ddefnyddio'r un ystod o beiriannau sydd eisoes yn bodoli yng Nghyfres 7, a dylai hynny fod ar gael yn yr X7 yn y dyfodol. Hynny yw, blociau o chwech ac wyth silindr, turbocharged, gasoline a disel. Mae fersiwn hybrid plug-in o'r genre iPerformance 40e, yn ogystal ag amrywiad gyda'r un V12, 6.6 litr o 609 hp ac 800 Nm sy'n arfogi'r M760Li xDrive, hefyd yn bosibl.
Fodd bynnag, waeth beth fo'r injan, dim ond ar droad y degawd y dylai BMW X8 posibl gyrraedd y farchnad, yn rhagweld Autocar.
