Fel y soniasom o'r blaen, mae BMW yn paratoi i orlifo'r farchnad gyda'i model mwyaf sarhaus mewn dwy flynedd yn unig. Ym maes cynigion chwaraeon, yn ychwanegol at y Spyder i8, rydym o'r diwedd yn mynd i gwrdd ag olynydd y roadter Z4, na fydd, yn groes i'r hyn y byddai rhywun yn ei ddisgwyl, yn cael ei alw'n BMW Z5. Gair gan Ludwig Willisch.
Mewn cyfweliad ag AutoGuide, sicrhaodd rheolwr presennol marchnadoedd America yn BMW nad hwn fydd enw'r ffordd newydd ar gyfer brand Bafaria:
“Bydd car chwaraeon, ie, ond nid Z5 fydd o. Mae hyn yn rhywbeth a ddyfeisiodd rhywun. ” […] Enw'r model newydd fydd Z ... 4 ″ mae'n debyg
Bydd olynydd y BMW Z4, sydd bellach yn cyrraedd diwedd ei gylch bywyd, yn ganlyniad menter ar y cyd rhwng BMW a Toyota, ac felly bydd yn rhannu'r platfform gyda'r Supra nesaf.
Uchafbwyntiau, gan ystyried y lluniau ysbïwr a gyhoeddwyd yn gyhoeddus, bydd y Z4 newydd yn colli ei gwfl metelaidd, gan ddychwelyd i'r cwfl cynfas traddodiadol.
O ran y manylion technegol, mae'n hysbys y bydd cynllun chwe silindr mewn-lein yn opsiwn yn yr ystod o beiriannau. Mae'r posibilrwydd o integreiddio injan hybrid a / neu'r system xDrive gyriant pob olwyn yn parhau ar agor, fel y mae'r trosglwyddiad llaw chwe chyflymder. Ni allwn ond aros am fwy o newyddion o Bafaria.