Fel sydd eisoes yn draddodiad, un o atyniadau mawr Sioe Foduron Genefa yw'r paratowyr. Ac eleni nid jôc yw ABT Sportsline…
Ar ôl i ni eisoes ddadorchuddio'r Audi S4 ac Audi RS6 a baratowyd gan ABT Sportsline, mae'n bryd dod i adnabod yr Audi R8. Bellach gall holl berchnogion Audi R8 V10 drawsnewid y supercar a anwyd yn Ingolstadt yn fodel hyd yn oed yn fwy unigryw.
Er mwyn gwneud y model hyd yn oed yn fwy ymosodol, mae ABT Sportsline wedi datblygu pecyn corff cyflawn ar gyfer y gwaith corff. Mae'r bymperi blaen a chefn newydd, ynghyd â'r sgertiau ochr carbon newydd, yn pwysleisio presenoldeb yr Audi R8 ymhellach ar y ffordd.
NID I'W CHWILIO: Mae Koenigsegg Agera RS Gryphon yn aur ar… ffibr carbon
Ledled y corff, mae manylion unigryw yn cael eu lluosi - gweler, er enghraifft, yr allfeydd gwacáu newydd gyda'r llofnod ABT. O ran rims, mae yna sawl opsiwn i ddewis ohonynt. Y model yn y delweddau a ddefnyddir olwynion GR PERFFORMIAD UCHEL ABT 20 modfedd ffug.
Mae'r tu mewn yn 100% y gellir ei addasu yn ôl dewisiadau cwsmeriaid.
O ran mecaneg, digwyddodd yr unig newid nodedig o ran y system wacáu. Mae ABT Sportsline wedi datblygu llinell wacáu dur gwrthstaen cyflawn sy'n cynyddu pŵer 20 hp.
Mewn termau deinamig, y newydd-deb yw'r bariau sefydlogwr newydd a'r coilovers mwy caeth, sydd, yn ogystal â gostwng canol disgyrchiant yr Audi R8, hefyd yn lleihau pwysau'r set 50 kg.
Darganfyddwch am yr holl newyddion sydd wedi'u cynllunio ar gyfer Sioe Modur Genefa yma.
