O'r diwedd mae Saab "wedi marw a'i gladdu"

Anonim

Os oedd unrhyw amheuon ynghylch dyfodol brand Sweden, maent bellach wedi cael eu tawelu mewn datganiad am brosiectau NEVS sydd ar ddod.

Mae'n swyddogol: mae National Electric Vehicle Sweden (NEVS) wedi cyhoeddi na fydd yn defnyddio brand Saab ar ei gerbydau mwyach. “Gyda pharch diffuant tuag at ein hanes yr ydym yn bwriadu cael ein cydnabod fel ni ein hunain”, datgelodd Mattias Bergman, Llywydd y cwmni o Sweden. Mae NEVS, a gaffaelodd Saab Automobile AB yn 2012, bellach yn canolbwyntio ar wasanaethau symudedd cynaliadwy a datblygu cerbydau trydan, gan gadw i fyny â'r tueddiadau cyfredol yn y diwydiant modurol. Felly, bydd y dynodiad “NEVS” yn dod yn nod masnach cerbydau'r grŵp yn y dyfodol. Y cynllun yw manteisio ar y platfform 9-3 - Saab 9-3 Aero, cofiwch? - datblygu'r model trydan cyntaf, y disgwylir iddo ddechrau cynhyrchu y flwyddyn nesaf.

NI CHANIATEIR: Cofiwch yr enw hwn: SOFC (Solide Oxyde Fuel-Cell)

Yn adnabyddus ac yn cael ei gydnabod am ei ffordd wahanol o edrych ar geir, mae Saab wedi casglu lleng ffyddlon o ddilynwyr dros y blynyddoedd. Ym 1989, prynwyd brand Sweden gan General Motors, ond yn wynebu'r argyfwng economaidd byd-eang a oedd eisoes yn yr 21ain ganrif, daeth Saab i ben yn gwywo, er y bu sawl ymdrech adfer yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Pwy a ŵyr, yn y dyfodol agos, na fydd Saab yn dychwelyd fel brand o geir chwaraeon trydan premiwm… Tan hynny, gallwch gofio gorffennol Saab trwy raglen ddogfen (yn Sbaeneg) am hanes y brand:

Dilynwch Razão Automóvel ar Instagram a Twitter

Darllen mwy