Cymerodd y system quattro wyliau, cododd pŵer i 950hp ac mae'r cyflymdra bellach yn darllen 430km / h. Ceirios ar ben y gacen: gallwch gerdded ar y ffordd gyhoeddus. Pris? Ar gais.
Penderfynodd Potter & Rich, y paratoad yn Llundain, gynhyrchu'r uwchraddiad mwyaf syfrdanol a radical y gwyddom amdano ar gyfer y genhedlaeth gyntaf Audi R8. Mae'r Audi R8 yn cefnu ar enw'r teulu ac yn mabwysiadu'r enw RECON MC8. Ond y newid enw hwn yw'r newid lleiaf dramatig oll.
Mae'r RECON MC8 yn cymryd ei hun fel car rasio gyda 'goleuadau a phlât trwydded', hynny yw, gall gerdded ar ffyrdd cyhoeddus, mynd i'r uwch-farchnad, a thoddi teiars ar y trac rasio agosaf, gan ddosbarthu gwasanaethau trelar - yn ein hachos ni Estoril. Ond nid yw taith ffordd i Spa Francorchamp, er enghraifft, allan o'r cwestiwn ... Y rhyddid hwn yw pwynt cryf y RECON MC8.
Disodlwyd y system quattro gan system gyriant olwyn gefn gyda gwahaniaeth Drexler, a thrwy hynny leihau pwysau'r pecyn a sicrhau dosbarthiad màs mwy teg. Paratowyd yr injan 5.2 litr V10 yn helaeth hefyd. Derbyniodd sawl rhan fewnol - fel pistonau cystadlu - a chywasgydd cyfeintiol allbwn uchel. Ni allai'r niferoedd fod yn fwy grymus: 950hp o bŵer a 900Nm o'r trorym uchaf. I luosi'r holl rym hwn mewn cyflymder, trodd Potter & Rich at flwch gêr cydiwr dwbl wedi'i atgyfnerthu â saith cyflymder.
NID I'W CHWILIO: yn ennill tocynnau i première y ffilm Transporter: Maximum Power
Er mwyn cadw i fyny â'r perfformiad mae'n hanfodol edrych i gyd-fynd. Mae'r holl baneli corff ar y RECON MC8 wedi'u gwneud o garbon ac yn ceisio ail-greu cyfrannau'r Audi R8 LMS ultra rasio, gan arwain at lai o bwysau a mwy o lwyth aerodynamig. Y tu mewn, mae'r tu mewn wedi'i leinio'n llwyr ag Alcantara ac mae'n cynnal yr holl offer cysur (radio, a / c, rheoli mordeithio, ac ati) yr ydym yn eu hadnabod o'r Audi R8 'normal'.
Oes gennych chi ddiddordeb ac eisiau gwybod y pris? Dydych chi ddim yn gallu. Dim ond mewn ymgynghoriad â Potter & Rich. Dylai reidio car rasio ar y ffordd gyhoeddus ddal i fod yn ddrud…
Gwnewch yn siŵr ein dilyn ar Instagram a Twitter