Yn y ras a ddigwyddodd ddydd Sadwrn, ym mharc Senhora dos Verdes, yn Gouveia. Gorffennodd Francisco Carvalho - hefyd mewn Mini - yn yr ail safle, er iddo gael ei adnabod fel y gyrrwr gyda'r nifer uchaf o fuddugoliaethau yn y gystadleuaeth hon. Cymerodd João Batista, yn ei dro, y tu ôl i olwyn Mercedes-Benz, y lle olaf ar y podiwm.
Yn y gystadleuaeth cyfryngau, cymerodd Luís Merca y lle cyntaf ar y podiwm, ac yna António Catarino a Ricardo Carvalho. O ran cystadleuaeth menywod, Vera Vozone oedd yr enillydd, gan yrru Mini, ac yna Mariana Lemos a Maria Carpinteiro Albino.
Uchafbwynt arall yn yr 20fed Rally da Guarda oedd presenoldeb y Renault 8 Gordini a enillodd Rali TAP ym 1967, a yrrwyd gan José Carpinteiro Albino. Gyrrwyd y car gan ei fab Eduardo Carpinteiro Albino, a lwyddodd 50 mlynedd yn ddiweddarach i gau deg uchaf y Rali.
Ymhlith gweithredoedd penodol Renault, Ford a Bridgestone / First Stop, etholodd y cyfranogwyr Renault a Ford fel y “Brand Car Gorau yn y Rali”.
Yn y rali hon, a nodweddir, ers y dechrau, gan ysbryd hwyl a chwmnïaeth, a chan gemau a gemau cystadleuwyr ymysg ei gilydd neu yn erbyn y sefydliad, cynhaliwyd traddodiad ac amlygwyd creadigrwydd, o ddarllen testunau doniol, i'r addurn rhyfeddaf cerbydau.