Ar ôl ychydig wythnosau yn ôl gwnaethom roi cyfres o awgrymiadau ichi ar sut i baratoi eich car ar gyfer cwarantîn, heddiw rydyn ni'n mynd i geisio ateb cwestiwn sydd gan lawer: wedi'r cyfan, dylai neu ni ddylai un gychwyn yr injan o bryd i'w gilydd heb yrru'r car?
Fel popeth arall mewn bywyd, mae'n debyg bod gan y weithdrefn hon y mae llawer ohonom wedi'i mabwysiadu ers dechrau'r cyfnod ynysu cymdeithasol ei manteision a'i anfanteision.
Pwrpas yr erthygl hon yn union yw rhoi gwybod ichi am fanteision ac anfanteision cychwyn yr injan bob hyn a hyn.
Y manteision…
Mae car llonydd yn torri i lawr yn gyflymach na phan mae'n cael ei ddefnyddio, dyna maen nhw'n ei ddweud, ac yn gywir felly. Ac er mwyn osgoi mwy o niwed mai'r brif ddadl o blaid cychwyn yr injan o bryd i'w gilydd yw'r ffaith ein bod, trwy wneud hynny, yn caniatáu iro ei gydrannau mewnol.Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ogystal â hyn, rydym hefyd yn caniatáu cylchredeg tanwydd ac oerydd trwy'r cylchedau priodol, gan atal rhwystrau posibl. Yn ôl ein cydweithwyr yn Diariomotor, dylid gwneud y weithdrefn hon unwaith yr wythnos neu bob pythefnos , gan adael injan y cerbyd i redeg am gyfnod o 10 i 15 munud.
Ar ôl cychwyn y cerbyd, peidiwch â'i gyflymu , fel ei fod yn cyrraedd y tymheredd gweithredu arferol yn gyflym. Dim ond at wisgo cynamserol cydrannau mewnol yr injan y byddant yn cyfrannu, gan fod hylifau fel olew yn cymryd amser i gyrraedd y tymheredd cywir, heb fod mor effeithiol o ran iro ag y bwriadwyd. Mae gadael i'r injan yn segur heb ymdrech ychwanegol yn ddigonol.
Hidlwyr gronynnau mewn peiriannau disel
Gall yr holl weithdrefn hon, er ei bod yn cael ei hargymell yn y rhan fwyaf o achosion, fod yn wrthgynhyrchiol os oes gennych gar Diesel mwy diweddar gyda hidlydd gronynnau arno. Mae gan y cydrannau hyn ... anghenion arbennig, oherwydd eu swyddogaeth adfywio neu hunan-lanhau.
Yn ystod y broses hon, mae'r gronynnau wedi'u trapio yn cael eu llosgi diolch i'r cynnydd yn nhymheredd y nwyon gwacáu, sy'n cyrraedd rhwng 650 ° C a 1000 ° C. Er mwyn cyrraedd y tymheredd hwnnw, mae'n rhaid i'r injan redeg ar gyfundrefnau uwch am gyfnod penodol o amser, rhywbeth na fydd yn bosibl o bosibl yn ystod y cyfnod cwarantîn hwn.
Pan fydd yn amhosibl “cerdded” y car i'r briffordd yn bwrpasol - y ffordd orau o hyd i adfywio'r hidlydd gronynnau pan fo angen, ar ddim ond 70 km / awr a 4ydd gêr (gall amrywio, mae'n werth gwirio, yn anad dim, y cylchdroadau a ddylai fynd trwy 2500 rpm neu oddeutu) - gall y weithred o gychwyn yr injan bob hyn a hyn (10-15 munud) yn y cyfnod cwarantîn hwn gyfrannu'n anfwriadol at glocsio hidlo a… chost ddiangen.
Hyd yn oed yn cael cyfle i yrru i'r archfarchnad, teithiau sydd fel arfer yn fyr o ran pellter ac amser - nid yw'r injan hyd yn oed yn cynhesu'n iawn - nid yw'n cynhyrchu'r amodau delfrydol ar gyfer adfywio'r hidlydd gronynnau.
Rhag ofn nad yw hyd yn oed yn bosibl gwneud “dargyfeirio” o ychydig ddwsin o gilometrau ar briffordd, yr ateb gorau yw osgoi defnyddio'r car i'r eithaf nes bod cyfle i wneud llwybr hirach.
Os bydd eich car yn cychwyn y broses adfywio er ei fod yn cael ei stopio, peidiwch â'i ddiffodd. Mae'n gadael ichi orffen y broses gyfan, a all gymryd sawl munud, gan sicrhau iechyd da a hirhoedledd yr hidlydd gronynnau.
… A'r anfanteision
Ar ochr yr anfanteision, gwelsom gydran a fydd yn ôl pob tebyg yn rhoi llawer o gur pen i chi ar ddiwedd y cwarantîn hwn: y batri.
Fel y gwyddoch, bob tro y byddwn yn cychwyn ein peiriant ceir rydym yn gofyn am ymdrech ar unwaith ac ychwanegol gan y batri. Mewn egwyddor, dylai cychwyn yr injan bob hyn a hyn, a'i adael i redeg am 10-15 munud, fod yn ddigon i'r batri ailgyflenwi ei wefr. Fodd bynnag, mae yna sawl ffactor a allai atal hyn.
Gall ffactorau fel oedran y batri, cyflwr yr eiliadur, y defnydd o systemau trydanol eich car a hyd yn oed eich system danio (fel yn achos Diesel sydd angen mwy o egni wrth gychwyn), arwain at i'r batri ollwng yn llwyr .
I atal hyn rhag digwydd, edrychwch ar ein herthygl ar sut i baratoi'ch car ar gyfer cwarantîn , lle cyfeiriwn at y cwestiwn hwn.
Diweddariad Ebrill 16: gwnaethom ychwanegu gwybodaeth benodol ar gyfer ceir ag injans disel â hidlydd gronynnol, ar ôl rhai cwestiynau a godwyd gan ein darllenwyr.
Bydd tîm Razão Automóvel yn parhau ar-lein, 24 awr y dydd, yn ystod yr achosion o COVID-19. Dilynwch argymhellion y Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Iechyd, osgoi teithio diangen. Gyda'n gilydd byddwn yn gallu goresgyn y cyfnod anodd hwn.