Bydd Galp yn gosod mwy 18 gwefrydd cyflym cerbydau trydan yn ystod 2018, a thrwy hynny ddechrau gweithredu gyda 36 o wefrwyr o'r math hwn.
Mae'r gwefryddion hyn yn caniatáu ichi godi tâl ar 80% o'r batri mewn tua 20 munud.
Yn ogystal â gwarantu cysylltiadau rhyngwladol â Sbaen a chanol Ewrop, bydd y gwefryddion cyntaf o'r math hwn yn cael eu gosod mewn ardaloedd trefol, sef pedwar yn Lisbon a thri yn Porto.
Mae strategaeth Galp ar gyfer symudedd trydan yn seiliedig ar bartneriaethau â Efacec , sy'n cynhyrchu ac yn datblygu'r pwyntiau gwefru cyflym, y dodrefn a , sy'n rheoli'r seilwaith gwefru trydanol, a'r prif wneuthurwyr ceir.
Er 2010, y flwyddyn y gosodwyd pwynt gwefru cyflym trydan cyntaf Galp - yn ardal gwasanaeth Oeiras, ar yr A5 - ac yna eraill: Pombal ac Aveiras, ar yr A1, a oedd yn ei gwneud hi'n bosibl cysylltu Lisbon a Porto ar y ddau synhwyrau. , rhwng Lisbon a'r Algarve (2016) a saith gwefrydd cyflym arall yn 2017, gan ehangu'r rhwydwaith i 18.
Mae yna 55 o orsafoedd gwefrydd cyflym ar waith.
Mae Galp hefyd wedi sicrhau sylw i'r diriogaeth genedlaethol gyda LPG ac wedi gosod pwyntiau cyflenwi nwy naturiol ar y priffyrdd traws-Iberaidd mawr ar gyfer cludo nwyddau ar y ffordd drwm.
Edrychwch ar Fleet Magazine i gael mwy o erthyglau ar y farchnad fodurol.