P'un a ydych chi'n SUV neu'n gar chwaraeon gwych, wrth ddewis y car delfrydol, mae gwarant a chynnal a chadw bob amser yn un o'r agweddau sy'n pwyso yn y penderfyniad terfynol. Mewn archfarchnadoedd yn benodol, gall cynnal a chadw neu ailosod rhannau yn syml gostio'r hyn sy'n cyfateb i'r hyn y byddai llawer yn ei dalu am gar newydd.
Er mwyn hwyluso cynnal a chadw pob un o'r modelau sy'n dod allan o ffatri Maranello, creodd Ferrari y Pwer Newydd15 , rhaglen estyn gwarant newydd. O hyn ymlaen, gellir gwarantu pob rampante cavallino newydd gyda gwarant 15 mlynedd, sy'n cychwyn o'r eiliad y mae'r car wedi'i gofrestru.
Yn 2014, Ferrari oedd y brand cyntaf yn y byd i gynnig gwarant o hyd at 12 mlynedd (gwarant ffatri lawn pum mlynedd ynghyd â saith mlynedd o waith cynnal a chadw am ddim). Mae'r rhaglen newydd yn ei hymestyn am dair blynedd arall, ac mae'n cwmpasu'r rhan fwyaf o gydrannau mecanyddol - gan gynnwys yr injan, y blwch gêr, yr ataliad neu'r llyw.
Mae'r rhaglen New Power15 nid yn unig ar gael ar gyfer modelau newydd ond hefyd ar gyfer rhai a ddefnyddir, cyn belled nad yw'r warant flynyddol wedi'i actifadu a'i chymeradwyo ar ôl archwiliad technegol o'r car. A hyd yn oed os yw'r perchennog gwreiddiol eisiau gwerthu ei gar, gellir trosglwyddo'r warant i'r perchennog newydd.
Er nad yw'r mwyafrif o berchnogion modelau Ferrari yn gorchuddio cilometrau mawr, a allai hyd yn oed leihau traul, mae'r rhaglen hon (na ddatgelwyd ei phris) yn helpu i ddileu'r rhwystr seicolegol o gadw ceir o'r mesurydd hwn. Nid oes unrhyw esgusodion mwyach i beidio â phrynu Ferrari. Neu well eto, efallai bod… ?