Ar ôl adnewyddu'r Huracán, ei ailenwi'n Huracán EVO, ac ar ôl cynnig yr un pŵer iddo â'r Huracán Performante, nawr daw tro'r fersiwn y gellir ei drosi, gyda'r Huracán EVO Spyder.
Wedi'i drefnu i'w gyflwyno yn Sioe Foduron Genefa, mewn termau mecanyddol, mae'r Huracán EVO Spyder ym mhob ffordd yr un peth â'r Huracán EVO. Felly, O dan y boned daw'r atmosfferig 5.2 l V10 yn y Perfomante Huracán ac yn gallu cludo 640 hp a 600 Nm.
Yn pwyso 1542 kg (sych), mae'r Huracán EVO Spyder o gwmpas 100 kg yn drymach na'r fersiwn â chwfl. Er gwaethaf y cynnydd pwysau, mae'r car chwaraeon super Eidalaidd yn dal i fod yn gyflym, yn gyflym iawn. Cyrhaeddir 0 i 100 km / awr i mewn 3.1s ac yn cyrraedd cyflymder uchaf o 325 km / awr.
Gwell aerodynameg
Yn yr un modd â'r EVO Huracán, mae'r gwahaniaethau esthetig rhwng y Huracán EVO Spyder a'r Huracán Spyder yn ddisylw. Er hynny, yr uchafbwyntiau yw'r bumper cefn wedi'i ailgynllunio a'r olwynion 20 ”newydd. Fel yn y coupé, y tu mewn rydym yn dod o hyd i sgrin newydd 8.4 ”.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Yn gyffredin i'r Huracán EVO hefyd mae mabwysiadu'r “ymennydd electronig” newydd, o'r enw Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) sy'n cyfuno'r system lywio olwyn gefn newydd, rheolaeth sefydlogrwydd a system fectorio torque i wella perfformiad deinamig yr uwchcar.
Er gwaethaf cael top meddal o hyd (plygu mewn 17au hyd at 50 km / h), gwelodd Spyder Huracán EVO hefyd fod ei aerodynameg wedi gwella o'i gymharu â'i ragflaenydd.
Nid oes dyddiad cyrraedd wedi'i gadarnhau o hyd, bydd yr Huracán EVO Spyder yn costio (ac eithrio trethi) tua 202 437 ewro.