Mae'r "Isetta" yn ôl, mae'n drydanol ac ... yn dod o'r Swistir

Anonim

Wedi'i ysbrydoli gan y microcar poblogaidd un drws, un o'r ceir swigen gwreiddiol ar ôl yr Ail Ryfel Byd, yr EV Microline mae'r newid i gynhyrchu newydd gael ei gadarnhau. Er, am y tro, dim ond mewn niferoedd bach iawn, dim ond 100 o geir.

Gan adfer y cysyniad o gerbyd â mynediad i'r caban trwy ddrws sengl, wedi'i leoli o flaen y car, yr "Isetta newydd" yw creu cwmni o'r Swistir, ac fel y gwreiddiol, mae'n gerbyd dinas, ar gyfer dau yn unig preswylwyr mewn lle mainc, gyda hyd allanol y set heb fod yn fwy na 2.43 m o hyd.

Mae'r ffaith hon yn caniatáu iddo nid yn unig adfer mantais a hysbysebwyd gan Smart am amser hir - y posibilrwydd o barcio yn erbyn y palmant - ond hefyd i hwyluso mynediad ac allanfa preswylwyr, yn uniongyrchol ar y palmant.

Sylwch hefyd fod gan y Microlino EV adran bagiau gyda chynhwysedd o 300 l.

Microline EV 2018

Yn amrywio o 120 i 215 km

Wedi'i yrru gan fodur trydan sy'n gallu gwarantu pŵer o 20 hp a trorym uchaf o 110 Nm, dadleuon sy'n caniatáu iddo gyrraedd cyflymder uchaf o 90 km / h, dylai'r Microlino EV fod ar gael gyda dau fatris gwahanol: 8 kWh , i warantu ystod o oddeutu 120 km, a 14.4 kWh, sy'n gyfystyr ag ystod o oddeutu 215 km.

O ran codi tâl, dylent gymryd tua phedair awr, pan gânt eu cynnal mewn allfa ddomestig syml, gyda thâl llawn yn costio 1.5 ewro. Pan gaiff ei wneud trwy allfa Math 2, ni ddylai gymryd mwy nag awr.

Microline EV 2018

Gyda chynhyrchu yng ngofal y cwmni Eidalaidd Tazzari, sydd eisoes yn cynhyrchu model trydan, y Zero, ac sydd hefyd yn berchen ar 50% o Microlino AG, mae'r model newydd hefyd yn addo tu mewn wedi'i symleiddio, i gostau is, gyda'r un egwyddor â chymhwyso i'r system gyriant, wedi'i fewnforio o fforch godi trydan. Mae'r un peth yn digwydd, er enghraifft, gyda handlen y drws, yn tarddu o'r Fiat 500.

EV Microline
Wyneb yn wyneb, yr Isetta gwreiddiol a'r Microlino EV (2016 oedd y flwyddyn y cyflwynwyd prototeip cyntaf y Microlino). Mae'r tebygrwydd yn glir ... arhosodd hyd yn oed y drws ffrynt.

100 o geir yn y flwyddyn gyntaf, 5000 gyda chynhyrchu sefydlog

Gyda rhagolwg cynhyrchu ar gyfer y flwyddyn gyntaf hon o ddim ond 100 uned, mae Microlino AG yn gobeithio gallu cynhyrchu rhwng 1500 a 2000 uned o'i gerbyd trydan bach, mor gynnar â 2019. Bydd hyn wedyn yn sefydlogi mewn niferoedd oddeutu 5000 o unedau yn y blynyddoedd canlynol .

Ar ben hynny, mae'r cwmni'n gwarantu bod ganddo eisoes fwy na 7,200 o orchmynion ar gyfer y Microlino EV, y mae ei bris yn dechrau ar 12 mil ewro.

Gweld yr holl liwiau sydd ar gael (swipe):

Microline EV 2018

Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.

Darllen mwy