Ers yr 360 gyntaf Stradale Stradale, y fersiynau “craidd caled” o geir chwaraeon Ferrari's V8 fu'r rhai a ragwelwyd fwyaf. Nid yw'r Ferrari 488 GTB yn eithriad - roedd sibrydion eisoes yn tynnu sylw at werthoedd 700 hp o bŵer a llai o bwysau -, nawr bod dyddiad y cyflwyniad yn agosáu, daw'r wybodaeth goncrit gyntaf i'r amlwg.
Roedd un o'r cyfrinachau yn enw'r fersiwn yn union. Speciale? GTO? Dim o hynny ... yn ôl y delweddau (canlyniad gollyngiad gwybodaeth), bydd y car chwaraeon newydd yn cael ei ailenwi Trac Ferrari 488.
Ynghyd â'r enw, mae data mwy concrit newydd yn dod i'r amlwg, i'w gadarnhau, am fanylebau'r model, sy'n pwyntio at bŵer o 721 hp wedi'i dynnu o'r bloc V8 3.9 litr a torque mynegiadol 770 Nm.
Yn ogystal â phwysau is - si ar led i fod yn 1280 kg (pwysau sych), tua 90 kg yn llai na'r 488 GTB - mae'r delweddau'n dangos amryw o newidiadau aerodynamig, sy'n rhoi golwg fwy ymosodol iddo ac a fydd yn sicr yn effeithio ar werthoedd is-rym . Mae anrhegwr blaen ehangach a diffuser cefn mwy amlwg.
Yn y cefn gallwch weld enw'r model newydd o'r diwedd - Ferrari 488 Pista.
Gallai'r model fod y Ferrari sy'n canolbwyntio fwyaf ar y ffordd ar y ffordd a gynhyrchwyd erioed gan y gwneuthurwr, ac mae hynny'n rhywbeth sy'n amlwg iawn yn y fideo y mae'r brand wedi'i gyhoeddi ar rwydweithiau cymdeithasol.
Y fersiwn “spicier” hon o'r Ferrari 488 GTB, fydd cystadleuydd uniongyrchol y Porsche 911 GT2 RS, gan ddisodli'r Ferrari 458 Speciale, sut bynnag y daeth i ben.
Disgwylir i restr helaeth o rannau ffibr carbon gyfrannu at y gostyngiad mewn pwysau, gan gynnwys yr olwynion 20 modfedd - mae'r rhain ar eu pennau eu hunain yn golygu gostyngiad pwysau o 40% o'i gymharu ag olwynion y model 488 GTB - a ddylai gael ei osod ar Michelin Pilot Sport Teiars Cwpan 2. Mae hyd yn oed yn dyfalu bod y breciau ceramig yn ysgafnach na rhai'r GTB.
Yn ôl y traddodiad, mae popeth yn nodi y gellir tynnu popeth sy'n ddiangen y tu mewn, ac efallai y bydd gan y gwydr lai o drwch hyd yn oed.
Mewn egwyddor, rydym am gredu y byddwn yn gallu cwrdd â Pista Ferrari 488 “yn bersonol” ym mis Mawrth yn Sioe Foduron Genefa.