Rydyn ni eisoes wedi siarad â chi am Manny Khoshbin sawl gwaith yma, pen petrol go iawn a oedd, yn ogystal â chasgliad helaeth o Mercedes-Benz SLR McLaren, yn berchennog Koenigsegg Agera RS Phoenix ac mae ganddo hefyd yr hyn sydd, mae'n debyg, yn un o'r swyddfeydd oeraf yn y byd.
Wel, mae'r McLaren Senna rydyn ni'n siarad amdano heddiw hefyd yn rhan o'ch casgliad, ac os ar yr olwg gyntaf y paentiad sy'n dal y sylw mwyaf, wedi'i ysbrydoli gan liwiau McLaren MP4 / 4 Ayrton Senna (cynllun a ddefnyddir hefyd ar McLaren P1 GTR), y tu mewn yw ein bod yn dod o hyd i ecsentrigrwydd go iawn.
Na, nid ydym yn siarad am unrhyw orffeniad ffibr carbon (yn helaeth yn y rhifyn hwn), ond yn hytrach… potel o ddŵr - ie, rydych chi'n darllen yn dda ... Pam potel o ddŵr? Mae'n ymddangos bod hyn yn syml, yn ddewisol cost oddeutu 6300 ewro ($ 7000)!
Efallai ei fod yn ymddangos fel llawer o arian, ond nid potel ddŵr syml yw hon. Wedi'i wneud i fesur ar gyfer y car, mae ganddo ei gefnogaeth ei hun mewn ffibr carbon a mecanwaith modur sy'n anfon dŵr yn uniongyrchol i'r geg trwy diwb bach wrth gyffyrddiad botwm!
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.