Diweddarodd Volkswagen ei werthwr gorau eleni, gyda'r nod o gadarnhau arweinyddiaeth y C-segment - hwn yw'r model sy'n gwerthu orau yn Ewrop. Diweddariad sy'n amrywio o'r dyluniad allanol i'r ystod o dechnolegau, gan gynnwys yr injans newydd sydd ar gael.
Os yw'r modelau mwyaf adnabyddus wedi adnewyddu cymwysterau - gallwch eu gweld yn fanwl yma - nid yw modelau'r teulu GT wedi'u hanghofio chwaith.
Mae'r cynigion yn yr ystod hon yn canolbwyntio mwy ar berfformiad - GTI, GTD a GTE - ac maent wedi'u hanelu at bob pen petrol a selog gyrru chwaraeon o A i Z.
Mae yna gynigion ar gyfer pob chwaeth. I'r rhai sy'n hoff o dorque Diesel, i'r rhai nad ydyn nhw'n ildio sain injan gasoline, ac i'r rhai nad ydyn nhw'n ildio manteision hybridau. Dewch i ni ddod i adnabod GTD, GTI a GTE?
“Perfformiad” Volkswagen Golf GTI
Ers iddo gael ei lansio ym 1976, ychydig o fodelau Volkswagen sydd wedi llwyddo i gyflawni statws a phoblogrwydd y GTI Golff - nid yw’n gyd-ddigwyddiad ei fod yn cael ei ystyried gan lawer fel “tad hatchbacks chwaraeon”.
Er gwaethaf y gwahaniaethau o'r cenedlaethau cyntaf, mae'r GTI Golff cyfredol yn cynnal nodweddion ei ragflaenwyr: ymarferol, cyflym a gwirioneddol chwaraeon.
Mae'r 245 hp o bŵer, sy'n dod o'r injan 2.0 TSI, yn gallu cyflymu'r Golf GTI o 0-100 km / h mewn 6.2 eiliad, cyn cyrraedd cyflymder uchaf o 250 km / h. Dyma'r model gyda'r perfformiad gorau yn y teulu GT.
O € 48,319.
Ffurfweddu Perfformiad GTI Golf VW yma
Volkswagen Golf GTD
Car chwaraeon gydag injan diesel? Mae hwn yn ymateb naturiol a hollol ddealladwy - Her Volkswagen oedd gwneud y Golf GTD yn fodel gyda phleser deinamig a gyrru mor agos â phosib i'r «brawd gasoline». Mae brand yr Almaen yn gwarantu bod yr amcan hwn wedi'i gyflawni.
Wrth wraidd y Golf GTD mae injan 2.0 TDI gyda 184 hp a 380 Nm. Yma roedd y ffocws nid yn unig ar berfformiad ond hefyd ar effeithlonrwydd - mae Volkswagen yn hysbysebu 4.6 litr / 100 km a 122 gram o CO2 / km, yn y drefn honno. Dewis mwy rhesymol, heb golli'ch streip chwaraeon.
O € 45,780.
Ffurfweddwch y VW Golf GTD yma
Volkswagen Golf GTE
I'r rhai sydd am gyfuno perfformiad injan gasoline â defnydd ac allyriadau uned drydan, y Golf GTE yw'r dewis cywir yn yr ystod. Mae'r opsiwn hybrid plug-in hwn yn ystod teulu cryno Volkswagen wedi bod yn destun diweddariad esthetig diweddar, gan ymddangos yn fwy modern a chwaethus.
Mae'r gyriant yn cael ei ddanfon gan injan 1.4 TSI ac uned drydan gyda phecyn batri 8.7 kWh. Gyda'i gilydd, mae'r ddwy injan hyn yn darparu pŵer uchaf cyfun o 204 hp a torque o 350 Nm. Er gwaethaf pwysau ychwanegol y batris, mae brand yr Almaen yn sicrhau bod y tystlythyrau deinamig yn agos iawn at y GTD a'r GTI.
O € 44,695.
Ffurfweddwch y VW Golf GTE yma
Ochr wrth ochr
Ar ôl y cyflwyniadau, gadewch i ni gymharu ffeiliau technegol y tri model hyn:| Volkswagen Golf GTI | Volkswagen Golf GTD | Volkswagen Golf GTE | |
|---|---|---|---|
| Modur | 2.0 TSI | 2.0 TDI | 1.4 modur trydan TSI + |
| pŵer | 229 hp | 184 hp | 204 hp |
| Deuaidd | 350 Nm | 380 Nm | 350 Nm |
| Cyflymiad (0-100km / h) | 6.5 eiliad | 7.5 eiliad | 7.6 eiliad |
| Cyflymder uchaf | 246 km / h | 230 km / h | 222 km / h |
| ymreolaeth drydanol | – | – | 50 km |
| Defnydd cyfun | 6 l / 100 km | 4.2 l / 100 km | 1.8 l / 100 km |
| Allyriadau CO2 | 109 g / km | 139 g / km | 40 g / km |
| Pris (o) | € 48,319 | 45,780 € | 44,695 € |
Ewch i ffurfweddwr | Ewch i ffurfweddwr | Ewch i ffurfweddwr |