Daeth Bosses ac undeb gyrwyr deunydd peryglus i gytundeb ar ôl cyfarfod 10 awr a gyfryngwyd gan y Llywodraeth. Cytunwyd i aildrafod y contract llafur ar y cyd a chydnabod y categori proffesiynol.
Mae'r cyfarfod cyntaf wedi'i drefnu ar gyfer Ebrill 29, am 3:00 pm ac mae dyddiad cau wedi'i bennu tan ddiwedd y flwyddyn ar gyfer y cytundeb diffiniol. Tra eu bod yn ceisio dod i gytundeb i aildrafod y contract llafur ar y cyd, ymrwymodd yr undebau i warchod heddwch cymdeithasol.
Dywed Gustavo Paulo Duarte, llywydd ANTRAM, nad yw’r Gymdeithas y mae’n ei chynrychioli yn gwybod sut i drafod mewn awyrgylch o streic a bod diwedd y streic hon yn sylfaenol ar gyfer meddwl am gytundeb.
Streic yw "enghraifft olaf"
Datgelodd Pedro Pardal Henriques, cyfreithiwr ac is-lywydd Undeb Cenedlaethol Gyrwyr Deunyddiau Peryglus: “Yr hyn a barodd inni dynnu’r streic yn ôl oedd y warant gan ANTRAM a’r Llywodraeth ein bod yn mynd i ddechrau’r negodi hwn. Ar y llaw arall, rydym yn ymwybodol pe byddem yn parhau gyda’r streic hon, byddem yn achosi llawer o broblemau yn y wlad ac nid dyna oedd ein bwriad. ”Amlygodd cyfreithiwr yr undeb hefyd mai'r peth pwysicaf yw bod pawb heddiw yn gwybod beth yw gyrrwr deunyddiau peryglus ac mai dim ond “achos olaf” fydd senario streic yn y dyfodol.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Gall amnewid gymryd wythnos
Bydd proses raddol o adfer normalrwydd yn y gorsafoedd llenwi, gyda chyfyngiadau i'w teimlo yn y dyddiau nesaf.
Yn yr ychydig oriau nesaf, dylai'r llinellau barhau, dim ond yn y shifft prynhawn heddiw y mae'r tryciau cyntaf yn dechrau gadael i ailgyflenwi tanwydd. Gellir normaleiddio'r sefyllfa'n llwyr o fewn 5 i 7 diwrnod.
Parhaodd y frwydr rhwng undeb a chyflogwyr 72 awr, yn ddigon hir i beri i filoedd o orsafoedd nwy ledled y wlad gwympo. Yn ystod y cyfnod hwn, effeithiwyd ar sawl cwmni a sector gweithgaredd, gyda cholledion eto i'w cyfrif.