Os gwnaethom adrodd ddoe am ddogni tanwydd mewn gorsafoedd dethol ledled y wlad, heddiw rydym yn cyhoeddi diwedd y streic gan yrwyr sy'n cludo deunyddiau peryglus.
Daethpwyd i'r cytundeb rhwng ANTRAM a'r SNMMP (Undeb Cenedlaethol Gyrwyr Deunyddiau Peryglus) y bore yma, ar ôl cyfarfod 10 awr, gyda'r Llywodraeth yn gyfryngwr.
Cytunwyd i aildrafod y contract llafur ar y cyd a chydnabod y categori proffesiynol, mewn trafodaethau i'w gyfryngu gan y Llywodraeth, gyda'r cyfarfod cyntaf i gael ei gynnal ar Ebrill 29ain.
Cytundeb
YN RHWNG:
CYNTAF: ANTRAM - Cymdeithas Genedlaethol Nwyddau Cludiant Ffyrdd Cyhoeddus, yn y ddeddf hon a gynrychiolir gan Lywydd y Bwrdd Cenedlaethol, Gustavo Paulo Duarte;
AIL: Undeb Cenedlaethol Gyrwyr Materion Peryglus yn y ddeddf hon a gynrychiolir gan yr Arlywydd Francisco São Bento.
LLE:
THE) Yn ddiweddar, cyflwynodd Undeb Cenedlaethol Gyrwyr Deunyddiau Peryglus, ar Fawrth 28, rag-rybudd o streic, lle nododd set o hawliadau gerbron ANTRAM;
B) Mae'r streic dan sylw, a ddechreuodd ar Ebrill 15fed, wedi achosi difrod sylweddol iawn i'r economi genedlaethol, i bob asiant yn y sector ac, yn anad dim, i'r boblogaeth yn gyffredinol, gan beryglu eu priod symudedd, a dyna pam y cyhoeddodd y Llywodraeth Datganiad Statws Rhybuddion Argyfwng Ynni; C) ANTRAM, yn ei dro, yw Cymdeithas Cyflogwyr mwyaf cynrychioliadol Cludiant Nwyddau ar y Ffyrdd Cyhoeddus, ar ôl llofnodi Cytundeb Cyd-Fargeinio ("ACT") a gyhoeddwyd ym Mwletin Llafur a Chyflogaeth Rhif 34, Medi 15, 2018;
D) Mae ANTRAM ac Undeb Cenedlaethol y Gyrwyr Deunyddiau Peryglus yn cyfaddef eu bod yn cychwyn gweithdrefn drafod gyda'r bwriad o reoleiddio cysylltiadau llafur yn dda rhwng y cyflogwyr a gynrychiolir gan ANTRAM a'r gweithwyr a gynrychiolir gan Undeb Cenedlaethol y Gyrwyr Deunyddiau Peryglus;
A) mae'r Llywodraeth, yn ei dro, gan ystyried y budd ar y cyd a'r angen i sicrhau bod anghenion ar y cyd yn cael eu bodloni, yn cytuno i ddilyn y weithdrefn drafod uchod a chreu'r amodau angenrheidiol i'r partïon, mewn heddwch cymdeithasol ac yn dilyn canslo'r streic. mewn grym, cyflawni'r canlyniadau a ddymunir. cwblheir y Protocol Negodi hwn, y mae'r partïon yn ymrwymo i gydymffurfio ag ef, o dan delerau cyffredinol yr egwyddor o ddidwyll, ac sy'n cael ei lywodraethu gan y telerau canlynol:
1. AMCAN
1.1. Yn ôl y Protocol hwn, mae'r partïon contractio yn ymrwymo, gydag effaith o'r dyddiad presennol tan Ragfyr 31, 2019, i gychwyn proses gydfargeinio, sy'n hyrwyddo ac yn urddasu gweithgaredd gyrrwr nwyddau peryglus, yn seiliedig ar yr ACT a grybwyllir yn natganiad C).
1.2. Dylai cyd-fargeinio fod yn seiliedig ar yr egwyddorion prisio canlynol:
i. Unigoli'r gweithgaredd o fewn y raddfa gyflog;
ii. Cymhorthdal risg;
iii. Hyfforddiant arbennig;
iv. Yswiriant bywyd penodol; a
v. Arholiadau meddygol penodol.
1.3. Er mwyn sicrhau dechrau'r trafodaethau, mae Undeb Cenedlaethol Gyrwyr Deunyddiau Peryglus yn dod i ben, ar unwaith, streic gyffredinol Gyrwyr, sydd ar y gweill ar hyn o bryd, a ddechreuodd ar Ebrill 15, 2019.
NEGOTIATIONS
2.1 . Cynhelir trafodaethau:
i. Mewn cynrychiolaeth o Undeb Cenedlaethol Gyrwyr Materion Peryglus gan ei gynrychiolwyr, sydd wedi'i achredu at y diben hwn; a
ii. Ar ran Cymdeithas y Cyflogwyr, gan eu cynrychiolwyr, sydd wedi'i achredu at y diben hwn.
2.2. Gyda golwg ar fonitro'r trafodaethau, bydd y Weinyddiaeth Seilwaith a Thai yn cael ei chynrychioli gan gyfryngwr, a'i genhadaeth fydd cynnal y trafodaethau a gweithredu er mwyn hyrwyddo cytundeb y partïon.
2.3. Yn ystod y trafodaethau, bydd y Llywodraeth yn gweithredu i sicrhau y bydd y gwasanaethau priodol yn dwysáu eu gweithgaredd o fonitro'r sector o fewn y sector trafnidiaeth cludo nwyddau, sef o ran yr offerynnau rheoleiddio llafur ar y cyd presennol.
3. LLE CYFARFOD
Bydd y cyfarfodydd yn cael eu cynnal yn y Weinyddiaeth Seilwaith a Thai, a leolir yn Lisbon, yn Rua Barbosa du Bocage, nº 5.
4. COFNODION
4.1. Mae cofnodion yn cael eu llunio ym mhob cyfarfod, a fydd yn cynnwys cyfeiriad at y materion a drafodwyd, y cymalau sy'n destun cytundeb mewn egwyddor a'r datganiadau y mae'n ofynnol cynnwys pob parti yn y cofnodion ac y mae'n rhaid iddynt fod, pryd bynnag y bo hynny'n bosibl. wedi'i gyflwyno gan ysgrifenedig.
4.2. Bydd y cofnodion yn cael eu llunio gan y Weinyddiaeth Seilwaith a Thai a rhaid eu hanfon at y partïon eraill o fewn y pum niwrnod nesaf at ddibenion cysoni'r testun.
4.3. Mae cyfarfodydd negodi yn dechrau gyda darllen, trafod a chymeradwyo cofnodion y cyfarfod blaenorol a'u llofnodi gan y partïon.
4.4. Bydd dau wreiddiol o bob munud yn cael eu llunio, gydag un gwreiddiol yn cael ei ddanfon i bob parti.
5. FFYDD DA BUSNES
Mae'r partïon yn ymrwymo i weithredu'n ddidwyll trwy gydol y broses drafod, sef trwy ymateb cyn gynted â phosibl i gynigion negodi a gwrth-gynigion.
6. CYTUNDEBAU MEWN EGWYDDOR
6.1. Yn ystod y trafodaethau, rhaid i'r partïon ystyried a pharchu'r cytundebau mewn egwyddor sy'n cael eu cyrraedd ym mhob un o'r pynciau a drafodir.
6.2. Nid yw'r cytundebau mewn egwyddor sy'n ymwneud â phob un o'r materion a drafodir yn cyflyru diffyg posibilrwydd bodolaeth cytundeb byd-eang a dderbynnir gan y partïon.
7. CYFRINACHOLDEB
Mae'r partïon yn ymrwymo i gynnal cyfrinachedd ynghylch cynnwys y trafodaethau, a dim ond ar ddiwedd y broses drafod y dylai eu datgeliad cyhoeddus, yn ychwanegol at eu datgelu i aelodau.
8. DIALOGUE CYMDEITHASOL
Yn ystod y trafodaethau, mae’r partïon yn ymrwymo i ymdrechu i greu a chynnal hinsawdd o ddeialog a heddwch cymdeithasol, gan gynnal deialog fel ffordd o ddatrys anghydfodau neu wahaniaethau rhwng y partïon tan ddiwedd y trafodaethau, ac eithrio mathau eraill o bwysau, sef streiciau neu ffurfiau eraill a allai beryglu boddhad anghenion cymdeithasol anhepgor.
Lisbon, Ebrill 18, 2019
Gan Undeb Cenedlaethol y Gyrwyr Materion Peryglus
Gan ANTRAM - Cymdeithas Genedlaethol Nwyddau Cludiant Ffyrdd Cyhoeddus
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr