Clasur “cavallino rampante” a ddilynodd linell olyniaeth y Ferrari 250 - un o'r modelau Eidalaidd mwyaf eiconig erioed.
Ddwy flynedd ar ôl lansio’r Ferrari 275 gwreiddiol, ym 1966 cyflwynodd Ferrari fersiwn 275 GTB / 4, car chwaraeon a gyflwynodd injan newydd gyda phedwar camshafts, yn ogystal â chael ei adeiladu gan Carrozzeria Scaglietti, a oedd yn caniatáu cyflymderau o hyd at 268 km / h. Mewn dwy flynedd o gynhyrchu, gadawodd 280 o unedau ffatri Maranello.Yn 2004, pleidleisiodd cylchgrawn Sports Car International y Ferrari 275 GTB / 4 fel y 7fed car yn rhestr “Ceir Chwaraeon Gorau’r 1960au”.
Mae'n union un o'r copïau hyn sydd ar werth ym Mhortiwgal, trwy LuxuryWorld Car Internacional de Coimbra. Fel y lleill, mae ganddo injan V12 yn y safle blaen a gyda 300 hp o bŵer, clustogwaith lledr du ac olwynion aloi.
FIDEO: Ferrari 488 GTB yw'r «ceffyl rampio» cyflymaf ar y Nürburgring
Yn dyddio o fis Ionawr 1968 a gyda 64,638 km ar y mesurydd, mae'r car chwaraeon ar werth ar hyn o bryd trwy Standvirtual am y swm cymedrol o € 3,979,500.
