Treuliodd Lexus sawl blwyddyn yn astudio cystadleuaeth Ewropeaidd, tiriogaeth brandiau fel BMW, Mercedes ac Audi. Fe wnaethant gyfuno'r dyluniad newydd â'r ansawdd adeiladu, rhoi cyffyrddiad ysgafn ond dramatig o Japan iddo a dod ymlaen gyda bet newydd: y Lexus GS 300h newydd.
Ar ôl sawl blwyddyn o astudio’r gorau yn y segment, mae Lexus yn lansio’r Lexus GS 300h newydd, model a fydd yn gludwr safonol ei ymosodiad terfynol ar y segment E, un o’r segmentau mwyaf cystadleuol yn y farchnad. Bydd y Lexus GS 300h yn cystadlu â modelau fel Cyfres BMW 5, Mercedes E-Class ac Audi A6.
Ar gyfer y Lexus GS 300h, mae'r brand yn addo defnydd o ddim ond 4.7l fesul 100 km, niferoedd sy'n debyg iawn i rai ei gefndryd disel o'r Almaen. Bydd y model hwn yn seiliedig ar injan hybrid gasoline Atkinson 2.5 litr gyda 178 marchnerth, ynghyd â dau fodur trydan, sy'n catapwltio'i bŵer i 220hp, wedi'i ddanfon heb seremoni i'r olwynion cefn trwy system drosglwyddo sy'n newid yn barhaus.
Yn ogystal â defnydd, dywed Lexus y bydd yr un injan hon yn allyrru dim ond 109g o CO2 y km, mae'r niferoedd yn wincio i lawer o reolwyr fflyd. Nid yw prisiau a dyddiad gwerthu wedi'u datblygu eto.