Dyma'r Kia K900 newydd, y model y mae brand Corea yn bwriadu ei ddatganiad eithaf yn y diwydiant modurol.
Y Kia K900 yw car moethus newydd brand Corea, bet sy'n ceisio ailddiffinio cyrhaeddiad y brand. Gyda dyluniad cadarn a safiad cain - fel y mae'r traddodiad yn y segment - nod y Kia K900 yw bod yn fwy na delwedd yn unig. Prawf o hyn yw ei warant 10 mlynedd.
Gan ganolbwyntio ar farchnad Gogledd America, bydd y Kia K900 ar gael mewn dau bowertrain, injan V8 3.8 litr gyda 311 marchnerth ac injan V8 5-falf 32-falf sy'n gallu cynhyrchu 420 marchnerth. Bydd gan y ddwy injan GDI hyn dechnoleg CVVT (technoleg cymeriant amrywiol i wella ymateb mewn adolygiadau isel a chanolig), a hefyd bydd ganddynt system sy'n caniatáu ichi ddiffodd rhan o'r silindrau i wella'r defnydd.
Car sy'n cyrraedd y farchnad i ddangos nad yw moethus, ansawdd ac arloesedd yn werthoedd unigryw sy'n gyfyngedig i brif frandiau'r Almaen.
Yn ôl y safon, bydd y Kia K900 yn cynnwys llety urddasol o'r radd flaenaf. Mae blaenllaw brand Corea wedi'i gyfarparu â'r technolegau mwyaf datblygedig sydd gan y brand i'w cynnig. Fel ar gyfer gorffeniadau, mae'r rhain o'r radd flaenaf, fel sy'n arferol yn y gylchran hon. Bydd y pecyn VIP yn dod i ben yr ystod, V8, lle mae'r seddi cefn lledorwedd yn gwneud anrhydeddau'r tŷ, yn ogystal â phecyn technolegol helaeth gyda nifer o systemau amlgyfrwng a diogelwch. Fel sy'n arferol mewn modelau newydd, ni fydd technoleg LED yn cael ei hanghofio, gan ei bod yn safonol ar y fersiwn pen uchel.
Disgwylir y K900 V6 a V8 moethus yn ddiweddarach yn chwarter cyntaf 2014 a chyhoeddir prisiau yn nes at eu lansio. Ni ddisgwylir masnacheiddio'r model newydd hwn yn Ewrop, am y tro o leiaf.
Fideo
Oriel
