Det er allerede i morgen, den 12. juli, at den Goodwood Festival of Speed - dette er 25-årsdagen for begivenheden, dens sølvjubilæum - og blandt de mange attraktioner skiller den ikoniske rampe på Lord March-ejendommen sig ud.
Den er kun 1,86 km lang, men den rummer al opmærksomheden, en veritabel catwalk med alverdens motoriserede herligheder — landevejs- og konkurrencebiler, nye og klassiske.
Og hvis alle disse maskiner indtil nu havde nogen, et menneske, ved deres kontrol, vil dette års udgave være den første til at se en autonom bil forsøge at forcere rampen. Og ironi over ironi, dette er ikke en XPTO-prototype, som Robocar - der også skal gå op ad rampen - men en Ford Mustang , fra 1965, første generation af "ponybilen", der som få symboliserer den følelse af frihed og eventyr, som vi forbinder med at køre.
En autonom Mustang?! Hvorfor?
Denne selvstændige Mustang er et samarbejdsprojekt mellem Siemens og Cranfield University, og brugen af en 53 år gammel bil udgjorde enorme udfordringer for udviklingsteamet. Frem for alt vil tilpasning af styretøj og affjedring for at sikre præcis kontrol af bilen, når den klatrer op i kredsløbet - ved hjælp af en opdateret eller nybygget bil med elektrisk assisteret styring være meget lettere at udvikle.
Ingeniørteamet skulle også udvikle en nøjagtig 3D-model af kredsløbet for at sikre maksimal præcision i Mustangens positionering. Men hvorfor "forkæle" en klassiker til denne mission?
Dr. James Brighton, seniorprofessor ved Cranfield UniversityGoodwood giver os en chance for at reflektere over, hvorfor vi har en følelsesmæssig tilknytning til biler, og fungerer som en påmindelse om, at mennesker kan lide at føle sig involveret og være en del af handlingen. Siemens Autonomous Hillclimb-projektudfordringen skaber forbindelsen mellem den klassiske ånd af bileventyr og avanceret teknologi.
Ford Mustang, der modtog en Silver Jubilee Festival-dragt med en sølvindpakning, vil gøre et første forsøg i morgen, den 12. juli, og hvis det lykkes, vil den lave nye stigninger fredag, lørdag og søndag - første forsøg vil blive filmet og streamet kl. Festivalen.
Abonner på vores Youtube-kanal.
Flere interessepunkter
Siemens vil ikke kun leve af en autonom Ford Mustang på Goodwood Festival of Speed, hvor den tyske gigant deltager i Festival of Speed Future Lab, der udstiller en Virtual Reality-oplevelse for fire personer, der demonstrerer, hvad fremtiden bringer inden for bildesign og teknik.
Derudover vil den præsentere speedsteren "La Bandita", en model designet udelukkende i et virtual reality-miljø, konstrueret af en kunstig intelligens og produceret gennem 3D-print.
Endelig vil Siemens på F1 Paddock vise Renault R.S. 2027 Vision-konceptet, der, som navnet antyder, viser Formel 1 Renault Sport-holdets vision for disciplinens fremtid.
