Audi har netop annonceret lanceringen af en ny serie af modeller: Audi Ultra. En mere økologisk og effektiv variant udstyret med TDI-motorer fra Volkwagen Group.
Audi holdt sig til mode i de økologiske versioner, som fra nu af vil hedde Ultra, efter samme filosofi som Volkswagen Bluemotion. De nye Audi Ultra-modeller er på alle måder de samme som de konventionelle versioner af Audi, men med et mere udtalt økologisk aspekt, takket være vedtagelsen af aerodynamiske forbedringer og justeringer af motorerne.
Alle Audi Ultra-modeller kommer udstyret med den velkendte 2.0 TDI-motor, med specifikationer fokuseret på energieffektivitet, i følgende effektniveauer: 136, 163 og 190 hk. Indtil videre kun tilgængelig i A4-, A5- og A6-serien.
Fra bunden af Audi Ultra-serien vil A4 Ultra være tilgængelig med 2.0 TDi-motoren i 136 og 163 hk versioner. Med hensyn til forbrug varierer disse mellem 3,9 og 4,2 liter/100 km. CO2-udslippet er også lavt og spænder mellem 104 og 109 g/km afhængig af version. Kommercialiseringen af denne variant er planlagt til maj.
A5 Coupé 2.0 TDi Ultra-serien vil kun være tilgængelig i 163 hk-versionen, der melder om et forbrug på 4,2 l/100 km og en CO2-udledning på 109 g/km, værdier, der er på linje med A4 Ultra-versionen. En trend, der ikke ledsages af A5 Sportback-versionen, der præsenterer et lidt højere forbrug: 4,3 l/100 km og CO2-udledning på 111 g/km.
Endelig A6 Ultra-serien, i Sedan- og Avant-versioner, som har 2.0 TDi-motoren i sin mest kraftfulde konfiguration: 190 hk og 400 Nm drejningsmoment (mellem 1750 og 3000 o/min). Udstyret med den nye syvtrins S tronic dobbeltkoblingsgearkasse annoncerer A6 2.0 TDi Ultra et brændstofforbrug på kun 4,4 og 4,6 l/100 km og CO2-emissioner på 114 og 119 g/km, med værdierne højere Lows relaterer sig til sedan-versionen. Kommercialiseringen af denne version forventes at starte i april
Audi Ultra-versionerne kan identificeres ved 'Ultra'-logoet på bagsiden, der teknisk tilføjer manuelle gearkasser med længere gearudvekslinger, start&stop-systemet og et integreret informationssystem, der vil give føreren tips om øko-kørsel. Ændringerne strækker sig til aerodynamik med aerodynamiske detaljer på niveau med frontområdet og sænkning af karrosseriet. Priserne er endnu ikke offentliggjort, men Audi Ultra-serien forventes at være billigere end konventionelle versioner på grund af lavere C02-udledning, som afspejles i afgifter.
