Dette er den fornyede BMW X6. Efter 250.000 solgte enheder og 7 år senere fremstår SUV'en Coupé fra det bayerske mærke nu med nyt ansigt og interiør.
Efter introduktionen i 2008 har BMW X6 ændret sig lidt, men den er nu blevet totalrenoveret. Med et helt nyt ydre og i tråd med BMWs nye designlinje mangler X1-opdateringen bare for at fuldende renoveringen. På trods af denne ændring forbliver linjerne, og selv på afstand forbliver BMW X6 let at identificere.
SE OGSÅ: BMW 8-serie fejrer 25 år
Det nye interiør har naturligvis påvirkningerne fra sine brødre meget nærværende. Den nye 10,25-tommer multimedieskærm rager nu frem fra instrumentbrættet i stedet for at være indlejret i det. Den indvendige kvalitet er blevet forbedret, nu med mere luksuriøse detaljer og hvor huden ikke går ubemærket hen.
Det coupé-inspirerede design ofrede ikke pladsen på bagsæderne, som sagtens kan rumme en voksen på 1,85 m. I det mindste talmæssigt er styling mere end nogensinde i harmoni med alsidighed (et altid hårdt spil): med sæder, der kan foldes ned 40:20:40, hvilket øger bagagekapaciteten fra 580 liter til 1525 liter, fandt vi 75 liter mere end i tidligere version.
IKKE MÅ GLIPPES: Den hurtigste vask nogensinde i Formel 1 «moden»
5 motorer er tilgængelige, 2 benzin og 3 dieselmotorer. Entry-level bliver BMW X6 35i, med en 6-cylindret motor og 306 hk. Den kraftigste af benzinen, BMW X6 50i, har en V8-blok og 450 hk. I stand til at nå 100 km/t på kun 4,8 sekunder vil det være det mest radikale forslag endnu.
I Portugal vil det være i dieselmotorer, at BMW X6 vil fortsætte med at triumfere. Her finder vi den «reservelille» BMW X6 30d, med 258 hk hentet fra sin inline 6-cylindrede blok. 40d vil have 313 hk, mens den mere «skøre» M50d har en 6-cylindret tri-turbo motor og leverer modige 381 hk.
I VIDEO: BMW i8, alle detaljerne i en unik sportsvogn
Alle blokke er forbundet med en 8-trins automatgearkasse og xDrive-traktionssystemet for at optimere trækkraften (hvis du skal pløje noget land...). Chassiset har flere justeringer, og ligesom resten af sortimentet har det Dynamic og Comfort modes tilgængelige. BMW X6 M50d har den adaptive M-affjedring som standard, designet til mere sporty brug.
Da det er en BMW, er der masser af ekstraudstyr. Adaptive LED-lys, nøglefri adgang til køretøjer, multimediesystem med touchpad (som giver dig mulighed for at indtaste bogstaver eller tal, tegne dem) er dagens orden. Inden for lyd giver Bang & Olufsen en hjælpende hånd med et af de bedste high-end lydsystemer på markedet. Muligheder som HeadUp Display, autonomt parkeringssystem, 360°-kameraer og nattesyn (for de fritgående hemmelige agenter) finder også sted.
RYGT: Skoda Coupé kunne være sådan her
Dynamic Light Spot vises også som en mulighed. Dette nye system tillader kørsel med fjernlys tændt på veje med dårligt udsyn uden at forstyrre føreren foran eller nogen, der kører i den modsatte retning. Det, systemet gør, er kun at oplyse områderne omkring køretøjerne.
Se hvordan Dynamic Light Spot fungerer her:
Salget af den nye BMW X6 starter officielt i december, dog stadig kun i 30d, 50i og M50d versionerne. De resterende versioner (35i og 40d) kommer på markedet til foråret. Desværre er der stadig ingen kommercielle priser, vi skal bare beholde videoerne og billedgalleriet.
ydre
interiør
