Fjerde generation af Ford Focus den er netop blevet præsenteret - med Lissabon og Cascais som baggrund - og vil helt sikkert være en af årets vigtigste lanceringer i segmentet.
Og selvom der er mange nye funktioner - ny platform og adoption af niveau 2 teknologier til autonom kørsel, for eksempel - på den anden side må entusiaster allerede forestille sig, hvordan efterfølgerne til den mere sporty Focus ST og Focus RS vil være.
Ford Focus RS
Vi har allerede her berettet om, hvad der forventes for fremtidens Focus RS. Endnu mere kraftfuld, mod 400 hk, med det sandsynlige bidrag fra et semi-hybrid system (48 V). Nu, takket være X-Tomi Design, har vi en vision om, hvordan denne "mega luge" kunne se ud.Fronten er domineret af udtryksfulde og generøse luftindtag, som garanterer den visuelle aggressivitet, der forventes af en maskine designet til høj ydeevne. Selvom vi kun har udsigt til bilen, er det også muligt at observere eksistensen af en bagspoiler, der er meget mere udtalt end de andre Focuses, der er præsenteret indtil videre - en opskrift, der ikke adskiller sig fra den nuværende Ford Focus RS.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal
Ford Focus ST
Når vi bevæger os ned ad et præstationsplateau, får vi også et indblik i en hypotetisk Focus ST. Rygter om fremtiden ST viser sig at være lige så spændende som for RS. Tilsyneladende vil den nuværende 2,0 l 250 hk motor være på vej ud, optræder i stedet for en mindre 1,5 , baseret på den 1,5 l firecylindrede EcoBoost — ikke at forveksle med den 1,5 trecylindrede Fiesta ST.
Er motoren for lille? Nå, Peugeot 308 GTI bringer en 1,6 THP med 270 hk. Det anslås, at den nye Focus ST også præsenterer effektværdier omkring 270 og 280 hk, hvilket sætter den på linje ikke kun med 308 GTI, men også med Hyundai I30 N eller Renault Mégane RS.
Rygterne peger også på en Focus ST Diesel, som det sker i den nuværende generation.