Engang "markedets dronninger", varevogne som de nye Volkswagen Golf variant har set deres position truet af SUV'ernes voldsomme succes.
De formår trods alt at forbinde de velkendte kvaliteter (plads, beboelighed, komfort og sikkerhed) med et eventyrligt look, der i nyere tid ikke er holdt op med at vinde fans.
Når det er sagt, er Golf Variant stadig et alternativ at overveje? Eller er det "dømt" til en sekundær rolle på markedet og at se SUV'er indtage en trone, der engang var deres?
For at finde ud af, hvilke argumenter Volkswagens nye forslag har for at møde denne "krig", testede Diogo Teixeira det i endnu en video på vores YouTube-kanal.
Plads til at "give og sælge"
Med mere end 34,9 cm i forhold til hatchbacken (måler 4,63 m i længden), med længere akselafstand (2686 mm, 50 mm mere end bilen) og et bagagerum på 611 liter, hvis der er noget, der ikke mangler i Golf Variant er plads.
Med hensyn til motoren, der drev den version, som Diogo testede, 2.0 TDI i 115 hk-varianten forbundet med en sekstrins manuel gearkasse, skilte denne sig ud for sit forbrug, og nåede nemt at nå gennemsnit under 5 l/ 100 km.
På ydelsesområdet gjorde de 115 hk og den velkendte karakter af denne Volkswagen Golf Variant det allerede muligt at forudse, at disse ikke ville være overvældende. Alligevel lader de ikke den tyske varevogn se dårligt ud, idet den når 0 til 100 km/t på 10,5 s og når en maksimal hastighed på 202 km/t.